隨著土耳其成為一個(gè)越來(lái)越受旅客歡迎的目的地，中土市場(chǎng)正變得日益火爆，土耳其航空非常希望能在中國(guó)市場(chǎng)上新開(kāi)航線或增加航班班次。近日，該公司傳來(lái)捷報(bào)——已獲批準(zhǔn)開(kāi)通西安-伊斯坦布爾航線。

　　隨著機(jī)隊(duì)規(guī)模的擴(kuò)大，土航在全球范圍內(nèi)不斷尋找新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。自今年初以來(lái)，該公司已經(jīng)開(kāi)通了7條航線。今年4月，土航全面搬遷至新的伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)，迎來(lái)了更大的發(fā)展機(jī)會(huì)。該機(jī)場(chǎng)在全部竣工后有6條跑道，年旅客吞吐能力將達(dá)到2億人次。

　　土耳其航空北方區(qū)總經(jīng)理穆罕穆德·卡武蘭奧盧表示，中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速，再過(guò)幾年將超越美國(guó)成為全球最大航空市場(chǎng)。同時(shí)，中國(guó)民航還大力投資機(jī)場(chǎng)建設(shè)，這意味著巨大的市場(chǎng)潛力。土航不僅對(duì)在北京大興機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)航班有興趣，還希望在中國(guó)開(kāi)通更多航線，成都、廈門(mén)、武漢等城市都在其考慮范圍內(nèi)。

　　土耳其是第一批支持“一帶一路”倡議的國(guó)家；同時(shí)土耳其發(fā)起的“中間走廊”倡議，宗旨與“一帶一路”倡議不謀而合。依托歐亞“十字路口”的地理優(yōu)勢(shì)，以伊斯坦布爾為基地的土航是飛往非洲和東歐目的地最多的航空公司。西安-伊斯坦布爾航線獲批準(zhǔn)開(kāi)通，對(duì)絲綢之路的起點(diǎn)西安和伊斯坦布爾這一重要樞紐都意義非凡。

　　數(shù)據(jù)顯示，2018年到訪土耳其的中國(guó)游客約40萬(wàn)人次，今年有望達(dá)到50萬(wàn)人次。這給中土兩國(guó)航企和旅游業(yè)帶來(lái)了新的契機(jī)。中國(guó)航企近年來(lái)也開(kāi)始發(fā)力中土市場(chǎng)：2018年底，南航恢復(fù)運(yùn)營(yíng)北京-伊斯坦布爾航線；今年，川航、南航先后開(kāi)通了成都、武漢至伊斯坦布爾航線。

　　面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，卡武蘭奧盧說(shuō)：“我們對(duì)中國(guó)航企開(kāi)通土耳其航線始終保持樂(lè)觀積極的態(tài)度，因?yàn)楦嗟暮桨喾?wù)將創(chuàng)造更大的市場(chǎng)。”在他看來(lái)，土耳其游客到訪中國(guó)也有很大的市場(chǎng)，他希望中國(guó)政府能夠簡(jiǎn)化對(duì)土耳其人的簽證流程，讓中土兩國(guó)航企從中受益。

　　此外，土航還在全球市場(chǎng)上贊助足球、馬術(shù)、高爾夫等體育賽事。9月18日，第7屆土航世界高爾夫杯最新一站比賽在北京落下帷幕。“贊助體育賽事不僅能讓公眾了解土耳其航空，更重要的是希望向年輕人傳遞運(yùn)動(dòng)和文化的理念”?？ㄎ涮m奧盧說(shuō)，高爾夫運(yùn)動(dòng)主要面向高端客戶和商旅人士，再加上土航通航的一些目的地非常流行高爾夫運(yùn)動(dòng)，此次賽事為土航與企業(yè)客戶交流創(chuàng)造了良好機(jī)會(huì)。

　　目前，土航在中國(guó)開(kāi)通了每日1班的北京、上海、廣州航線，以及每周6班的香港航線。該公司致力于為中國(guó)旅客提供優(yōu)質(zhì)的中式服務(wù)，包括中文網(wǎng)站、中文電影、中式菜單等，還計(jì)劃招募中國(guó)籍乘務(wù)員。