圖:民航局局長馮正霖在廈航黨委書記、董事長趙東,總經理、黨委副書記王志學的陪同下,為廈航首航機組送機。
2019年9月25日上午,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席大興國際機場投運儀式,宣布大興機場正式啟動運營。當日下午16點25分,南航一架A380飛機從大興機場西一跑道騰空而起,緊接著,來自東航、國航、中聯(lián)航、首都航空、河北航空六架飛機先后從西一和東跑道起飛,廈航“聯(lián)合夢想號”飛機(MF8866航班)搭載著136名乘客壓軸起飛,北京大興國際機場正式開航運營。
當天晚上19點11分,“聯(lián)合夢想號”平穩(wěn)降落廈門高崎國際機場,廈門航空圓滿完成進駐大興機場的首個航班,開啟了廈航打造“北方總部”、推進落實“一軸兩翼”戰(zhàn)略布局的新發(fā)展篇章。
發(fā)力大興,打造“北方總部”
據(jù)悉,廈航將于2020年3月一次性轉場至大興機場運營。轉場后,廈航將在大興機場夏航季運營每日56個航班,冬航季每日66個航班,航線網絡覆蓋廈門、上海虹橋、深圳、杭州、長沙、重慶、福州、香港、澳門等20個航點。到2025年,廈航集團計劃在大興機場投入飛機超過50架,重點打造北京大興至福建、杭州、深圳等大流量航線的空中快線,構建從大興機場飛往國內主要城市、港澳臺地區(qū),輻射東南亞、東北亞的空中網絡。
2014年,剛過“而立”之年的廈航成立北京分公司,隨后并購河北航空,成立天津分公司,正式實現(xiàn)京津冀全面布局。近年來,廈航在北京市場的份額不斷擴大,擁有在京相關航線15條,年旅客運輸量近300萬人次。作為京津冀區(qū)域綜合交通樞紐,大興機場將成為國家京津冀協(xié)同發(fā)展落地的重要載體。從生根東南到胸懷天下,廈航抓住歷史機遇,進駐大興機場,打造“北方總部”,推進“一軸兩翼”戰(zhàn)略布局,謀劃更廣闊的市場。
天作之合 共同打造低碳航空
作為參與大興機場首航的7家航空公司之一,廈航派出其機隊的當紅主力“聯(lián)合夢想號”(B-1356號波音787-9型夢想飛機)執(zhí)行此次首航任務,賦予了此次首航更深層次的意義。
廈航“聯(lián)合夢想號”飛機是全球唯一經過官方認證的聯(lián)合國特殊涂裝飛機,也是廈航在全球范圍傳播聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標的“空中形象大使”。自交付以來,“聯(lián)合夢想號”飛機陸續(xù)執(zhí)行了廈航“青年與地球”、“我們在行動”、“清潔海洋”、“423一起讀”、“節(jié)能減碳”等主題航班,與大興機場所倡導的綠色環(huán)保理念高度契合。而大興機場從設計到建設,都致力于打造資源節(jié)約、環(huán)境友好的綠色示范樣板,這一理念和聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標不謀而合,廈航選擇“聯(lián)合夢想號”執(zhí)行大興機場首航任務,是天作之合。
(“聯(lián)合夢想號”飛機機身主體使用藍色覆蓋,象征著美好、希望以及無限的未來,機腹的波浪形象征著孕育生命的海洋,尾翼則點綴著17項聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標的標識。)
據(jù)悉,廈航“聯(lián)合夢想號”此前還參加了大興機場首次真機試飛,用驚艷的身姿,在中國民航史上留下了一抹令人難忘的廈航藍。
最強陣容 全力保障首航任務
為了給首航旅客打造別樣的乘機體驗,廈航精心設計了首航邀請函,客艙主題帖,還有裝著廈航Timmy小熊和首航證書的首航大禮包。
同時,本次執(zhí)行本次首航任務的機組人員也是經過精心挑選的。據(jù)廈門航空北京分公司黨委副書記、副總經理陳春虎介紹:本次首航,廈航派出的是最強的機組、乘務組陣容,同時組織各單位做好飛機運行保障、地面保障等工作。
本次執(zhí)行本次首航任務的機組采用5月份執(zhí)行真機試飛的原班人馬。機組由廈航總值班經理毛軍擔任,兩名資深787機長教員徐遠志、程夢蛟。乘務組方面,由廈航空中乘務部總經理朱文霞帶隊,共10名乘務員,均是業(yè)務水平高,多次參與重要航班保障的優(yōu)秀乘務員。
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