攝影：Ason

　　民航資源網(wǎng)2019年9月26日消息：9月25日，全球矚目的北京大興國際機場正式通航，東航作為主基地航空公司，成功執(zhí)飛北京大興至上海浦東首航航班，開啟了“京滬雙樞紐”運營模式，從“黃金十年”邁入下一個“新黃金十年”。

　　9月25日下午16:25，東航執(zhí)行首航航班MU7098的空客A350飛機從大興機場起飛，標(biāo)志這東航證實開啟大興服務(wù)。首航航班于下午18:08分平穩(wěn)降落到上海浦東國際機場。

　　打造“智慧出行”新體驗

　　東航作為大興機場主基地航空公司之一，按照打造“四型機場”的要求，在大興投入了自主創(chuàng)新的最新成果、最高水平。東航堅持以客戶為中心，提供“360”服務(wù)方案，運用5G技術(shù)，在大興機場推進(jìn)自助服務(wù)新體驗，大力推廣新技術(shù)運用，推出行李跟蹤、人臉識別等服務(wù)新舉措，為旅客提供更加方便、快捷、多元的智慧出行體驗，提升整個東航的服務(wù)品質(zhì)。

　　9月25日東航全球首發(fā)的智慧出行集成服務(wù)系統(tǒng)也正式面向旅客。該系統(tǒng)綜合運用“5G+AI”最新科技，立足航空出行全流程，圍繞“一張臉走遍機場”、“一張網(wǎng)智能體驗”、“一顆芯行李管控”三個維度構(gòu)筑立體化的智慧出行服務(wù)，重新定義航空服務(wù)智能化、場景化、便捷化新標(biāo)準(zhǔn)，開啟了航空智慧出行的無限可能。東航也成為全球首家推廣5G、AR眼鏡等新技術(shù)在民航領(lǐng)域運用的航企，全球首家推出了刷臉值機系統(tǒng)、機艙口人臉識別系統(tǒng)等，在大興機場實現(xiàn)了購票到機艙口全程刷臉；全球首家推出了無源永久電子行李牌服務(wù)。

　　在大興機場東航自助值機區(qū)，設(shè)置了大量的自助CUSS機，旅客可以通過人臉識別完成值機。如果之前沒有進(jìn)行人臉識別注冊，可以一鍵完成人臉信息采集，完成注冊。人臉識別可以在一兩秒內(nèi)完成身份驗證，跳轉(zhuǎn)至選座，完成值機。100%無紙化的設(shè)計，旅客可以選擇電子登機牌，從而獲得登機口、座位號等信息。

　　視頻：東航工作人員解說操作過程

　　此外，東航在大興機場三層國內(nèi)出發(fā)層?xùn)|側(cè)還設(shè)有高端旅客專享值機區(qū)，有坐式值機服務(wù)柜臺7個、站式快速服務(wù)柜臺2個，6臺自助值機設(shè)備和2臺自助行李托運設(shè)備。

　　旅客托運行李除了在傳統(tǒng)柜臺之外，還可以選擇自助托運。東航將在大興機場投放75臺自助值機和82臺自助行李托運設(shè)備，滿足不同旅客需求。

　　值得注意的是，大興機場的值機柜臺處的托運行李傳送帶是斜坡設(shè)計，與地面齊平，旅客不需要再費力將沉重的行李搬上傳送帶。這也是服務(wù)升級的一個亮點。

　　在行李托運上，東航推出了“無源電子行李牌”，通過手機內(nèi)置的NFC模塊感應(yīng)獲取電量，旅客只需通過東航APP辦理完成自助值機手續(xù)和簡單的自助行李托運信息錄入，并用手機NFC模塊或藍(lán)牙功能與東航無源電子行李牌進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，“嘀嘀”一下，就等同于完成行李信息綁定、行李條打印粘貼等傳統(tǒng)動作。此外，旅客可以通過東航APP實時獲取和查看行李的位置信息。

　　在安檢時，旅客無須在核驗登機牌，先掃描證件，然后人臉識別，迅速通過進(jìn)入安檢。

　　在大興機場，東航設(shè)立了國際出發(fā)、國內(nèi)核心和指廊端休息室，除了具有貴賓室常規(guī)性功能，還提供更多附加服務(wù)，比如餐飲包間，在貴賓室內(nèi)設(shè)置商務(wù)活動與休息整體式的區(qū)域，提供一站式服務(wù)。東航著力打造靜音貴賓室，提升高端旅客服務(wù)體驗，通過配備的便攜式人臉識別裝置設(shè)備，地服人員可快速自動識別旅客，智能提醒旅客登機信息，避免旅客誤機。

　　圖：佩戴AR眼鏡的東航工作人員

　　圖：指廊端休息室中安排的旅客AR娛樂設(shè)備

　　圖：指廊端休息室中提供的餐飲服務(wù)

　　首航航班在C56登機口登機，登機時旅客可以掃描紙質(zhì)登機牌、電子登機牌或直接人臉識別完成登機。

　　在登機口，東航邀請了演奏家為大興機場開航助興，東航董事長劉紹勇與嘉賓及旅客共同唱起《歌唱祖國》。