圖：中國(guó)聯(lián)合航空“北京大興-延安”首航航線儀式現(xiàn)場(chǎng)

　　民航資源網(wǎng)2019年9月25日消息：民航資源網(wǎng)記者了解到，9月25日16:35分，由大興飛往延安的KN5631平穩(wěn)起飛，中國(guó)聯(lián)合航空?qǐng)A滿完成在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的首航任務(wù)，順利轉(zhuǎn)場(chǎng)至大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。23:21分，南苑機(jī)場(chǎng)最后一架飛機(jī)完成南苑至大興的調(diào)機(jī)任務(wù)。隨著北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)開航啟用，中國(guó)聯(lián)合航空原主營(yíng)基地南苑機(jī)場(chǎng)結(jié)束了民航使命，中國(guó)聯(lián)合航空實(shí)現(xiàn)了“一夜轉(zhuǎn)場(chǎng)，無(wú)縫運(yùn)營(yíng)”。

　　據(jù)了解，9月25日，南苑機(jī)場(chǎng)最后一天民航運(yùn)營(yíng)，當(dāng)日出港航班37架，進(jìn)港航班38架，共安全保障75架次航班起降，旅客吞吐量約為11500人。

　　圖：南苑機(jī)場(chǎng)航站樓乘客排隊(duì)辦理乘機(jī)手續(xù)   攝影：丁一璠

　　據(jù)中聯(lián)航飛行部總經(jīng)理呂海濱介紹，中聯(lián)航機(jī)隊(duì)規(guī)模共49架，24號(hào)已經(jīng)完成調(diào)機(jī)任務(wù)7架，25號(hào)完成調(diào)機(jī)任務(wù)19架。

　　據(jù)介紹，南苑機(jī)場(chǎng)到大興機(jī)場(chǎng)調(diào)機(jī)任務(wù)，是中國(guó)民航歷史上距離最短的大規(guī)模調(diào)機(jī)飛行，除去距離短、高度低等情況，還有飛行計(jì)劃緊湊、飛機(jī)密度大、大興機(jī)場(chǎng)飛行和地面滑行程序復(fù)雜等諸多挑戰(zhàn)。據(jù)悉，中國(guó)聯(lián)合航空轉(zhuǎn)場(chǎng)期間共組織搬遷物資設(shè)備6000余箱，車輛30余量，涉及飛機(jī)49架。在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)投運(yùn)前日，中國(guó)聯(lián)合航空將完成城市主題系列彩繪機(jī)隊(duì)--安順黃果樹號(hào)、包頭創(chuàng)夢(mèng)號(hào)、日照號(hào)、興義萬(wàn)峰林號(hào)、慶陽(yáng)號(hào)、連云港號(hào)彩繪和1架標(biāo)準(zhǔn)涂裝共7架飛機(jī)從南苑機(jī)場(chǎng)至大興機(jī)場(chǎng)的調(diào)機(jī)工作，其他飛機(jī)的調(diào)機(jī)工作將在大興機(jī)場(chǎng)首航日全面完成。計(jì)劃在外站過夜的飛機(jī)，將在后續(xù)執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)飛往北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。而中國(guó)聯(lián)合航空各運(yùn)行有關(guān)單位，也將在保障完南苑機(jī)場(chǎng)最后的航班和調(diào)機(jī)任務(wù)后，“無(wú)縫銜接”轉(zhuǎn)場(chǎng)至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，保障第二天的航班投運(yùn)。

　　圖：中國(guó)聯(lián)合航空的飛機(jī)停靠在南苑機(jī)場(chǎng)    中聯(lián)航供圖

　　中國(guó)聯(lián)合航空前期的轉(zhuǎn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作

　　作為中國(guó)第一座機(jī)場(chǎng)即將落下帷幕，為了紀(jì)念這個(gè)特殊的時(shí)刻，確保航班運(yùn)行萬(wàn)無(wú)一失，中國(guó)聯(lián)合航空選派政治可靠、技術(shù)過硬、作風(fēng)優(yōu)良的資深機(jī)長(zhǎng)執(zhí)飛本次航班，機(jī)長(zhǎng)為資深五星機(jī)長(zhǎng)、公司飛行部黨委書記聶增義，并實(shí)行雙機(jī)長(zhǎng)，三人機(jī)組執(zhí)飛的配置原則。在乘務(wù)組的挑選中，公司從經(jīng)歷2005年開航的資深乘務(wù)長(zhǎng)中，優(yōu)選組建本次航班的執(zhí)行隊(duì)伍。同時(shí)，為確?？辗腊踩?、運(yùn)行安全，公司對(duì)涉及到的空防安全各項(xiàng)內(nèi)容開展全員培訓(xùn)工作，提高了轉(zhuǎn)場(chǎng)投運(yùn)期間的安全管控措施。

　　圖：丁一璠 攝

　　為了落實(shí)民航局關(guān)于北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)的重要要求及東航集團(tuán)各項(xiàng)決策部署，圓滿完成轉(zhuǎn)場(chǎng)投運(yùn)，更好地服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、服務(wù)旅客出行，中國(guó)聯(lián)合航空完成北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)7次綜合模擬演練，實(shí)施100余項(xiàng)演練科目共計(jì)725次，并開展13次內(nèi)部專項(xiàng)演練，將現(xiàn)有人員進(jìn)行合理排班分組，排休人員增派至大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行航班模擬演練和崗位空轉(zhuǎn)，領(lǐng)導(dǎo)干部增加值班時(shí)間，實(shí)行南苑機(jī)場(chǎng)和大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)兩場(chǎng)值班制度，為轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)行的無(wú)縫銜接打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　同時(shí)，根據(jù)中國(guó)聯(lián)合航空制定的轉(zhuǎn)場(chǎng)搬遷“一圖一表一方案”，即“任務(wù)時(shí)間圖、管控計(jì)劃表、建設(shè)運(yùn)營(yíng)方案”，并制定了92個(gè)轉(zhuǎn)場(chǎng)保障子方案，對(duì)安全管控、空轉(zhuǎn)運(yùn)行、生產(chǎn)指揮、調(diào)機(jī)實(shí)施、運(yùn)行保障、協(xié)議簽署、數(shù)據(jù)維護(hù)、人員培訓(xùn)、值班編排、應(yīng)急處置、穩(wěn)定思想、協(xié)調(diào)機(jī)制等方面工作進(jìn)行細(xì)化，梳理任務(wù)清單共計(jì)355項(xiàng)重點(diǎn)工作，嚴(yán)之又嚴(yán)、細(xì)之又細(xì)、精之又精，統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作。

　　8月26日、27日，中國(guó)聯(lián)合航空?qǐng)A滿完成北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二階段試飛工作，有效驗(yàn)證了地面A-SMGCS、空中程序RNP、二類、HUD低能見等新技術(shù)運(yùn)行保障能力。9月17日，中國(guó)聯(lián)合航空再一次圓滿完成第三階段試飛工作，對(duì)航空器保障、旅客及行李流程等進(jìn)出港環(huán)節(jié)進(jìn)行了全流程演練，并對(duì)A-SMGCS系統(tǒng)進(jìn)行滑行測(cè)試，為中國(guó)聯(lián)合航空成功轉(zhuǎn)場(chǎng)投運(yùn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　大興機(jī)場(chǎng)開航后中國(guó)聯(lián)合航空的航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃

　　圖：中國(guó)聯(lián)合航空“北京大興-延安”首航航線機(jī)上俯瞰美景  攝影：丁一璠