資料圖：波音公司首席執(zhí)行官Dennis Muilenburg

　　民航資源網(wǎng)2019年9月30日消息：“民航新聞早餐”為您送上及時(shí)、優(yōu)質(zhì)的國(guó)際民航資訊！

　　1.波音CEO將就737MAX向國(guó)會(huì)作證

　　據(jù)Simple Flying報(bào)道，9月30日，波音公司首席執(zhí)行官 Dennis Muilenburg將就737MAX在美國(guó)眾議院交通與基礎(chǔ)設(shè)施委員會(huì)面前作證。此事意義重大，因?yàn)樗亲?37MAX全球停飛以來(lái)，Muilenburg的首次公開(kāi)聽(tīng)證。

　　2.美航停止銷(xiāo)售LATAM代碼共享機(jī)票

　　據(jù)Simple Flying報(bào)道，在LATAM與美國(guó)航空中斷關(guān)系并“巴結(jié)”其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手達(dá)美航空之后，有報(bào)道稱(chēng)，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)上顯示的政策表明，加掛LATAM代碼的美航運(yùn)營(yíng)航班的銷(xiāo)售已立即停止，同時(shí)LATAM航班上行李向美航航班的轉(zhuǎn)移也被停止。

　　3.戈?duì)柡娇諏⒔K止與達(dá)美航空的合作關(guān)系

　　據(jù)Simple Flying報(bào)道，巴西戈?duì)柡娇諏⒔K止它與達(dá)美航空的合作關(guān)系，此舉正值達(dá)美投資入股南美航空巨頭LATAM之際。由于LATAM在南美洲的影響力要大得多，達(dá)美終止其與戈?duì)柡娇盏暮献魇钦f(shuō)得通的。

　　4.未能找到買(mǎi)家，法國(guó)藍(lán)鷹航空將進(jìn)行清算

　　據(jù)Flightglobal報(bào)道，法國(guó)藍(lán)鷹航空于9月7日取消所有航班，此后它進(jìn)入投資收購(gòu)提案階段，但無(wú)一收購(gòu)提案令藍(lán)鷹航空的破產(chǎn)管理人滿(mǎn)意。因此，法院裁定對(duì)藍(lán)鷹航空進(jìn)行破產(chǎn)清算。

　　5.美聯(lián)航開(kāi)始銷(xiāo)售國(guó)內(nèi)787航班高端經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票

　　據(jù)Simple Flying報(bào)道，美聯(lián)航最近在其遠(yuǎn)程國(guó)際航班上推出了高端經(jīng)濟(jì)艙產(chǎn)品Premium Plus?，F(xiàn)在，這一產(chǎn)品又有新動(dòng)向，從10月2日開(kāi)始，美聯(lián)航將在波音787-10運(yùn)營(yíng)的美國(guó)跨大陸國(guó)內(nèi)航班上推出這一產(chǎn)品。

　　6.阿聯(lián)酋航空只有3%的員工為阿聯(lián)酋本國(guó)國(guó)民

　　據(jù)Simple Flying報(bào)道，盡管阿聯(lián)酋航空是海灣地區(qū)最大的航空公司，擁有大約10萬(wàn)名員工，但其中只有大約3%為本地人，并且他們大部分處于管理崗位上。

　　7.印航飛機(jī)飛行中右側(cè)引擎關(guān)閉，備降加爾各答

　　據(jù)Simple Flying報(bào)道，9月27日，印度航空一架空客A319飛機(jī)因右側(cè)引擎關(guān)閉，不得不備降至加爾各答機(jī)場(chǎng)。事發(fā)時(shí)，印航這架飛機(jī)正在從印度加雅飛往緬甸仰光。