在剛剛過去的“十一”假期，烏魯木齊航空共安全保障航班起降205架次，完成旅客運輸人數(shù)5萬人次，航班客座率達89.36%。為切實做好國慶假期各項安全生產(chǎn)工作，保障廣大旅客在“黃金周”期間安全、順暢、方便出行，烏魯木齊航空各部門員工堅守在一線崗位，為旅客出行保駕護航。

　　歡慶：萬米高空的贊歌

　　今年是新中國成立70周年，布滿慶祝彩旗、燈籠的街道，催人奮進的標語，營造出濃濃的國慶氛圍。10月1日，在烏魯木齊航空UQ2519烏魯木齊-蘭州-長沙航班上，樓蘭乘務(wù)示范組用鮮花、國旗將客艙裝飾一新，伴隨著飛機緩緩起飛，一場“我和我的祖國”國慶特色主題航班活動悄然拉開帷幕。

　　合唱歌曲、有獎問答、故事分享、合影留念……乘客熱情高漲，爭先恐后參與到搶答環(huán)節(jié)中，客艙一片歡聲笑語。伴隨著悠揚的歌聲，樓蘭示范乘務(wù)組乘務(wù)員向乘客們敬送上一面面鮮艷的小國旗與“中國心”貼紙，乘客們寫下對祖國的祝福，并手持國旗在客艙里拍照合影，紀念這意義非凡的一刻。“這是一次難忘的國慶空中之旅，祝愿祖國更加強大、繁榮，也祝愿烏魯木齊航空越來越好。”一名乘客說道。

　　堅守：護送旅客平安抵達

　　高空中有人唱響祖國發(fā)展的贊歌，而在地面也有這樣一群人，堅守崗位，守護航班運行安全、保障旅客順利出行，用實際行動唱出一首贊歌。

　　10月1日，受18號臺風(fēng)“米娜”影響，烏魯木齊航空所涉及杭州航班運行頗受壓力，其中敦煌=杭州航線為烏魯木齊航空獨飛航線，恰逢“十一”假期，如航班取消，旅客改簽工作將十分困難，為確保旅客順利出行，當(dāng)日帶班主任侯旭東將簽派放行席值班員劉偉、計劃控制席值班員于瑤召集到一起進行商議、布置。“國慶第一天，旅客處理難度很大，現(xiàn)在評估天氣變化預(yù)計滿足運行標準，我們務(wù)必細致做好預(yù)案，爭取把旅客安全、正常送到目的地”侯旭東說。

　　在三人的多次溝通聯(lián)系下，最終該趟航班于13時55分從敦煌機場正常起飛。隨后，值班員持續(xù)監(jiān)控天氣變化并通過航班監(jiān)控系統(tǒng)緊盯航班飛行軌跡，不時將天氣信息通過數(shù)據(jù)鏈上傳飛機機組，下午17：00時，看著臺風(fēng)逐漸靠近上海陸地，杭州本場風(fēng)力已超過了10米每秒，大家的心更懸著了，在了解此為短時陣風(fēng)，后續(xù)風(fēng)速將減小后，侯旭東說：向機組再次上傳天氣報文，告訴機組預(yù)計落地時風(fēng)速將減小且目前機場運行正常，給機組充分信心，建議繼續(xù)向杭州本場飛行。”后續(xù)隨著航班運行監(jiān)控系統(tǒng)顯示飛行高度不斷降低，所有人目不轉(zhuǎn)睛盯著屏幕，17：43分，航班在杭州機場安全落地，整個AOC人員歡呼了起來。

　　備戰(zhàn)：確保航班飛行安全

　　國慶假期，新疆旅游市場持續(xù)升溫，游客接待量“井噴”，全疆接待游客1247.89萬人次。“十一”期間，烏魯木齊航空最熱疆內(nèi)航線為烏魯木齊=喀什航線，航班客座率達92%。

　　10月5日，正值國慶佳節(jié)舉國歡慶之際，烏魯木齊航空B-1568飛機在準備執(zhí)行UQ2582喀什-烏魯木齊航段時，機組人員報飛機左側(cè)1號風(fēng)擋過熱燈亮故障，因航路有結(jié)冰，不滿足最低設(shè)備清單放行要求；正值旅客出行高峰，為避免飛機因排故導(dǎo)致過站航班延誤，影響旅客行程，烏魯木齊航空維修工程部立刻聯(lián)合海航技術(shù)新疆基地維修控制中心商討決定安排正在喀什過站航班HU7743喀什-烏魯木齊航段跟機機務(wù)前往B-1568飛機進行排故支援，技術(shù)支援席快速查閱手冊，制定排故方案，跟機人員積極響應(yīng)，與維修控制中心緊密配合，經(jīng)過緊湊有序排故，快速找到故障根源，迅速啟用備用過熱傳感器，將航班延誤時間縮短，最終故障排除，航班順利起飛。

　　在“十一”國慶期間，為進一步加強安全管理，提升工作質(zhì)量，烏魯木齊航空維修技術(shù)人員依然堅守崗位，對他們而言，“節(jié)假日”就是“工作日”，在國慶期間，做好每一班航班的保障、守護好每一班航班的安全就是打贏一場“航班保衛(wèi)戰(zhàn)”。