經(jīng)紀(jì)商Westshore的最新月報(bào),目前,北海現(xiàn)貨市場(chǎng)上共有53艘海工船閑置。
與此同時(shí),挪威海工船東Solstad Offshore正計(jì)劃再閑置10艘海工船,World Wide Supply和Deep Sea Supply也將增加閑置海工船數(shù)量。Bourbon、Ultrapetrol、Farstad、Toisa以及馬士基海洋服務(wù)公司同樣在考慮閑置海工船。
Westshore稱,目前閑置的海工船中大部分為平臺(tái)供應(yīng)船(PSV),盡管如此,三用工作船(AHTS)市場(chǎng)表現(xiàn)也在不斷惡化。
據(jù)悉,截止8月底,現(xiàn)貨市場(chǎng)船隊(duì)利用率為15%,用于移動(dòng)鉆井平臺(tái)的海工船日租金僅為80000挪威克朗(約合9700美元),遠(yuǎn)低于去年200萬(wàn)挪威克朗的最高值。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國(guó)際 |
國(guó)際空運(yùn) |
國(guó)際海運(yùn) |
國(guó)際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |