加拿大蒙特利爾時間3月23日,國際民航組織(ICAO)理事會敦促各成員國、國際組織和金融機構(gòu)考慮民航業(yè)對新冠肺炎疫情后世界經(jīng)濟復(fù)蘇的重要性。
3月12日世界衛(wèi)生組織(WHO)宣布新冠肺炎為大流行病后,聯(lián)合國秘書長古鐵雷斯曾在聯(lián)合國總部視頻記者會上指出,目前面臨的這場全球衛(wèi)生危機是聯(lián)合國75年歷史中前所未有的全球性危機,并表示,在應(yīng)對突發(fā)衛(wèi)生事件之后,必須關(guān)注社會影響以及經(jīng)濟應(yīng)對和復(fù)蘇,相關(guān)應(yīng)對措施必須與這場危機的獨特性質(zhì)相匹配。ICAO理事會主席薩爾瓦多·夏基塔諾重申古鐵雷斯的講話精神,并強調(diào),只有在航空領(lǐng)域盡快實施有效的公共政策和戰(zhàn)略,新冠肺炎疫情后的世界經(jīng)濟才更容易實現(xiàn)復(fù)蘇。
夏基塔諾指出,國際航空運輸在應(yīng)對當前的全球危機中發(fā)揮著重要作用,提供支撐全球供應(yīng)鏈的重要航空貨運服務(wù)、滯留旅客救援以及應(yīng)急和人道主義響應(yīng)。保持全球金融和航空系統(tǒng)正常運作的可操作性是當務(wù)之急。全球航空運輸互聯(lián)互通通過就業(yè)、貿(mào)易和旅游業(yè)刺激經(jīng)濟,并支持各國實現(xiàn)2030年聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標。
理事會呼吁各國和金融機構(gòu)在不妨礙公平競爭和確保透明度的情況下,考慮實施可支持行業(yè)利益攸關(guān)方、航空公司、機場、航行服務(wù)提供商和制造商的最佳手段。
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