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1、美要求獲取航企股權(quán)以交換政府救助
美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)表示,美國(guó)政府將獲取航空公司的股權(quán),作為提供數(shù)百億財(cái)政救助的交換條件。美國(guó)參議院已經(jīng)通過法案,向美國(guó)客運(yùn)航司提供250億美元的貸款及擔(dān)保,另外205億將通過直接補(bǔ)助形式。
2、IATA呼吁歐洲政府為航空業(yè)提供財(cái)政救助
IATA呼吁歐洲政府采取緊急行動(dòng)為航空公司提供財(cái)政救助。根據(jù)IATA最新預(yù)測(cè),2020年歐洲航司將虧損760億美元,客運(yùn)需求同比下滑46%。這將危及由航空運(yùn)輸支持的560萬工作崗位以及3780億美元的GDP。
3、新加坡航空尋求150億新元資金抵御疫情沖擊
新加坡航空正在接洽投資者,計(jì)劃通過出售股票以及可轉(zhuǎn)換債券獲得150億新元資金,以抵消疫情對(duì)業(yè)務(wù)的沖擊。
4、歐盟將暫停機(jī)場(chǎng)時(shí)刻要求至10月底
歐盟將暫時(shí)取消機(jī)場(chǎng)時(shí)刻規(guī)定直至10月24日,此舉將減輕受疫情重?fù)舻暮娇諛I(yè)的危機(jī)。該規(guī)定要求航空公司必須至少使用其80%的時(shí)刻,以保證明年繼續(xù)擁有該時(shí)刻資源。
5、巴航工業(yè):部分客戶推遲交付飛機(jī) 沒有訂單取消
巴航工業(yè)表示,全球疫情危機(jī)嚴(yán)重沖擊航空業(yè),目前沒有出現(xiàn)訂單取消情況,部分客戶要求推遲飛機(jī)的交付。
6、全球最大運(yùn)輸機(jī)安-225完成現(xiàn)代化升級(jí)
日前,全球最大的運(yùn)輸機(jī)安-225巨型運(yùn)輸機(jī)完成了歷時(shí)一年多的現(xiàn)代化升級(jí)改造工作,重返天空。該飛機(jī)全球僅有1架在運(yùn)營(yíng)。
7、南非航空停飛所有航班 CEO辭職
南非航空宣布,自3月27日至4月16日將停飛所有國(guó)內(nèi)航班。此前該公司已經(jīng)暫停了國(guó)際航班。南非航空代理CEO也將于下月離職。
8、以色列航空停飛所有航班
以色列航空宣布,即日起將停飛所有定期航班,停飛時(shí)間至少至4月4日。以色列另外兩家航空公司Arkia Israeli Airlines以及Israir此前已經(jīng)停飛。
9、亞航停飛大部分機(jī)隊(duì)
受疫情影響,各國(guó)實(shí)施入境限制政策,航空需求急劇下滑,亞航宣布將停飛大部分飛機(jī)。亞航取消大部分航班,僅保留馬來西亞少量國(guó)內(nèi)國(guó)際航班以及泰國(guó)部分國(guó)內(nèi)航班。
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