民航資源網2020年3月28日消息:新加坡航空宣布,將向所有股東發(fā)行53億新元的附加股以及高達97億新元的10年可轉換債券(MCB)。這兩項舉措將按比例配股,并視為新航資產負債表中的權益。
新航也已經通過星展銀行取得40億新元的過橋貸款,以支撐公司近期的現(xiàn)金流動性需求。
公司計劃使用配股所得來滿足資本和經營支出的需要。將在獲得特別股東大會(EGM)批準后執(zhí)行這兩項配股舉措。
新加坡航空最大股東淡馬錫控股將投票贊成這些決議,并購買所有未配售的附加股及債券。
新加坡航空主席佘林發(fā)(Peter Seah)表示:“這是新航集團最特殊的時期。自從新型冠狀病毒疫情爆發(fā)以來,世界范圍內出現(xiàn)前所未有的邊境關閉,客運需求量銳減。為此,我們迅速削減航班運力,并采取多項減少成本的措施。”
“我們的員工和工會在共同努力解決此次重大危機的過程中表現(xiàn)出強烈責任感并提供了強有力的支持。在這最困難的時刻,我們的員工正盡其所能地保障客戶的需求和保持業(yè)務運轉,這令我感到非常鼓舞。我們也與新加坡政府緊密合作,在這段時間內將新加坡公民安全帶回國。同時,我們也正與各方合作,幫助我們休無薪假的員工有其他收入的機會。
“我們尤其感謝淡馬錫控股對我們的強烈信任。董事會有信心,新的資金將確保新航獲得保障來克服當前的挑戰(zhàn),并加強和鞏固我們在航空業(yè)的領導地位?!?/p>
淡馬錫國際首席執(zhí)行官Dilhan Pillay Sandrasegara表示:“新型冠狀病毒對全球旅游業(yè)的影響是前所未有的,特別是對航空公司和相關行業(yè)而言。新航在新冠肺炎對其的沖擊之前已有強勁增長。新航還承諾更新機隊作為其轉型之路的一部分。此次交易不僅將幫助新加坡航空度過短期的資金流動性挑戰(zhàn),而且將會使新航在疫情后獲得更好的發(fā)展。”
“我們完全支持新航的轉型計劃。這包括其機隊的現(xiàn)代化。未來幾年,新一代飛機的交付將帶來更好的燃油效率,并滿足其運力擴張戰(zhàn)略?!?/p>
航空業(yè)是新加坡經濟的一個關鍵支柱,支撐著該國超過12%的國內生產總值(GDP)和37.5萬個就業(yè)崗位。新航集團是航空生態(tài)系統(tǒng)的核心,新加坡航空公司(SIA),勝安航空公司(SilkAir)和酷航(Scoot)運輸樟宜機場進出港旅客的一半以上。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運 |