國家發(fā)展改革委基礎設施發(fā)展司一級巡視員任虹29日在國務院聯(lián)防聯(lián)控新聞發(fā)布會上介紹,從數(shù)量上看,我國目前只有全貨機173架,美國有全貨機超過550架,從數(shù)量上看,我們?nèi)洐C數(shù)量是非常少的。而僅有的這173架全貨機,其實只占了我國民用航空機的4.5%,占比非常小。所以也可以看出我國的全貨機的發(fā)展,僅處于初級階段;另外,我國現(xiàn)有的全貨機航空公司共10家,和現(xiàn)有航空公司比,份額也是非常小的。
從發(fā)展速度上看,我國貨機數(shù)量增長比較緩慢,從運輸?shù)呢浳锪縼砜?,客機的腹艙載貨量占了整個航空貨運量的三分之二,全貨機僅僅占了三分之一,而且在國際和國內(nèi)的航線上也差別比較大。在國際航線上,客機的腹艙占用的量是49%,在國內(nèi)航線上客機的腹艙占了82%,全貨機在市場上所承運的航空貨物的量也是比較小的。(記者 吳佳佳)
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運 |