新西蘭航空全球首架波音787-9夢(mèng)想客機(jī)滿(mǎn)載貨物于今日清晨順利抵達(dá)上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。此次復(fù)航中國(guó)市場(chǎng)標(biāo)志著新西蘭航空正式開(kāi)啟“客轉(zhuǎn)貨”模式，旨在疫情期間為中新兩國(guó)重點(diǎn)進(jìn)出口貿(mào)易提供運(yùn)輸保障。

　　該航班運(yùn)輸?shù)呢浳镏饕钱a(chǎn)自新西蘭的蜂蜜、海鮮等受到中國(guó)消費(fèi)者歡迎的產(chǎn)品。負(fù)責(zé)執(zhí)航的787-9夢(mèng)想客機(jī)與同級(jí)別機(jī)型相比具有更高的燃油效率和更低的碳排放，可裝載11個(gè)貨盤(pán)的貨物，每個(gè)貨盤(pán)可容納體積達(dá)12立方米、重量達(dá)4600公斤的貨物。

　　隨著全球旅行需求的減少，航空客運(yùn)服務(wù)也隨之大幅削減，這對(duì)于新西蘭航空而言無(wú)疑是一個(gè)艱難的時(shí)刻。此次“客轉(zhuǎn)貨”的轉(zhuǎn)型有助于保障醫(yī)療物資、食品等重要貨物的進(jìn)出口，同時(shí)確保重要國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)的正常運(yùn)輸往來(lái)，進(jìn)而為新西蘭當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)提供有力的支撐。

　　新西蘭航空的貨運(yùn)航班服務(wù)一經(jīng)推出，立即引起全球客戶(hù)的興趣。目前新西蘭航空國(guó)際航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中，上海、香港、舊金山、洛杉磯、悉尼和墨爾本多個(gè)站點(diǎn)都有著強(qiáng)烈的貨運(yùn)需求。

　　在疫情帶給航空業(yè)的多重挑戰(zhàn)之下，新西蘭航空緊隨市場(chǎng)變化靈活調(diào)整運(yùn)營(yíng)策略，以全新模式回歸中國(guó)市場(chǎng)。除了“客轉(zhuǎn)貨”的嘗試外，新西蘭航空還采取了其他多項(xiàng)創(chuàng)新舉措，其中包括為客戶(hù)提供涵蓋新西蘭航空所有航線(xiàn)（倫敦除外）的包機(jī)服務(wù)，同時(shí)推出“多方包租協(xié)議”，為中小型進(jìn)出口商運(yùn)送貨物提供便利。在此協(xié)議之下，客戶(hù)可訂購(gòu)使用單個(gè)貨盤(pán)空間，也可與貨運(yùn)代理合作，與其他進(jìn)出口商聯(lián)合使用同一貨盤(pán)空間運(yùn)送貨物。