日本商船三井預(yù)計(jì)其2019財(cái)年(截止2020年3月31日)合并及非合并財(cái)務(wù)報(bào)表可能出現(xiàn)非常大的虧損。
由于總計(jì)1.46億美元的特殊損失商船三井計(jì)劃下調(diào)其2019財(cái)年合并財(cái)務(wù)業(yè)績預(yù)測(cè)。這項(xiàng)預(yù)測(cè)是在商船三井合并子公司MOL Bridge Finance S.A.向散貨船船東及運(yùn)營商Gearbulk Holding AG貸款預(yù)計(jì)超額損失7100萬美元基礎(chǔ)上得出的。
商船三井指出受新型冠狀病毒疫情等因素影響航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)疲軟。上述股權(quán)子公司的業(yè)務(wù)表現(xiàn)預(yù)計(jì)將明顯延遲回復(fù)這可能會(huì)導(dǎo)致部分貸款在收回方面出現(xiàn)困難。
商船三井已經(jīng)計(jì)劃將7100萬美元的擔(dān)保損失準(zhǔn)備金計(jì)入其非合并財(cái)務(wù)報(bào)表的特殊損失因?yàn)槁?lián)合擔(dān)保已經(jīng)包括在子公司的負(fù)債中。不過擔(dān)保損失準(zhǔn)備金不會(huì)對(duì)合并財(cái)務(wù)業(yè)績產(chǎn)生影響。
在與海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)集裝箱船租賃合同方面商船三井預(yù)計(jì)將錄得與業(yè)務(wù)重組有關(guān)的7500萬美元損失作為一項(xiàng)特殊損失記錄在案因?yàn)轭A(yù)計(jì)租金趨勢(shì)和船舶費(fèi)用將造成額外損失。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運(yùn) |
國際海運(yùn) |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |