代表海員、船東和政府的國際勞工組織(ILO)特別海事三方委員會的官員表示，在新型冠狀病毒肺炎大流行的期間，應將海員視為“關(guān)鍵工人”，并應該不受旅行的限制。

　　《海事勞工公約》特別三方委員會官員發(fā)表的聯(lián)合聲明(MLC，2006年)還呼吁國際勞工組織成員國盡其所能，以促進對船只的基本醫(yī)療用品、燃料、水、備件和相關(guān)補給品的運送。

　　此前有報道稱，在世界上的某些地區(qū)，供應商被禁止登上船只向船員提供口罩、工作服和其他個人防護設(shè)備。一些港口還拒絕允許一些船舶進入，因為它們先前已?？吭谑苄滦凸跔畈《痉窝子绊懙牡貐^(qū)，這使得船舶無法獲得必要的補給品。

　　聲明中表示：“海員和其他所有人一樣有價值，應該受到應有的尊嚴和尊重，以確保他們能夠繼續(xù)為世界提供重要的服務?！?/P>

　　國際勞工組織總干事蓋伊·賴德(Guy Ryder)已經(jīng)要求各國政府確保在當前這個充滿挑戰(zhàn)的時期內(nèi)，讓海員能夠得到充分的保護，免受新型冠狀病毒肺炎大流行的侵襲的同時也能夠獲得相應的醫(yī)療護理，并可以在必要時根據(jù)需要順利往返船上繼續(xù)發(fā)揮他們的關(guān)鍵作用。

　　國際勞工組織的《 2006年海事勞工公約》規(guī)定了海員的權(quán)利，該公約對海員的工作條件的幾乎所有方面都規(guī)定了最低要求，包括就業(yè)條件、工作和休息時間、遣返、上岸休假、住宿、娛樂設(shè)施、食品和餐飲、健康保護、醫(yī)療保健、福利和社會保障保護等各個方面。

　　該公約現(xiàn)已得到96個國際勞工組織成員國的批準，占世界商船隊總數(shù)的91%以上。

　　IMO通函

　　海事組織還敦促對船員變更和遣返實行關(guān)鍵工種的豁免政策。第4204 / Add.6號通函為各國政府和相關(guān)國家主管部門提供了關(guān)于在新型冠狀病毒肺炎大流行期間便利海上貿(mào)易建議的初步清單。該通函特別呼吁各國政府指定專業(yè)的海員和海事人員，無論其國籍如何，均能夠作為提供基本服務的“關(guān)鍵工人”。

　　關(guān)于船員變更的問題，通函中說，應給予專業(yè)海員和海事人員任何必要和適當?shù)幕砻鈾?quán)利，使他們不受國家旅行或行動限制，允許他們加入或離開船只，并且各國政府應允許專業(yè)海員和海事人員上下船，并通過其領(lǐng)土(即機場)過境，以允許船員變更和海員出境。

　　該通函重申了國際海事組織秘書長基塔克·林的早些時候的呼吁，他說：“海上貿(mào)易不應該受到不必要的干擾，這是至關(guān)重要的?！?他借此機會重申，即海員“處于這場全球性災難的最前線”，在這種不尋常的時期，需要以務實的態(tài)度來處理船員更換、補給、船舶維修、調(diào)查和發(fā)證及海員執(zhí)照等相關(guān)事宜。

　　國際海事組織秘書長基塔克·林在通函中提到了在3月26日舉行的新型冠狀病毒肺炎二十國集團領(lǐng)導人峰會的結(jié)果，二十國集團領(lǐng)導人承諾將會繼續(xù)合作，共同努力促進國際貿(mào)易，并以避免對國際交通和貿(mào)易造成不必要干擾的方式協(xié)調(diào)應對措施。各國領(lǐng)導人保證將確保重要的醫(yī)療用品、重要的農(nóng)產(chǎn)品以及其他商品和服務跨境流動，并努力解決全球供應鏈中斷的問題，以支持世界人民的健康和福祉。