云頂香港去年虧損收窄至1.51億美元。在新新股冠狀病毒疫情影響下，云頂香港預(yù)計(jì)今年將出現(xiàn)經(jīng)營虧損，管理層自愿不收取今年2月至年底的薪金。

　　近日，云頂香港公布了去年全年業(yè)績。2019年，云頂香港全年虧損1.51億美元，與2018年虧損2.11億美元相比減少了28.1%，每股虧損1.79美分，不派息。

　　期內(nèi)收益15.61億美元，同比減少2.45%，其中來自郵輪旅游業(yè)務(wù)收益為13.84億美元，年增3%；載客率年增2個(gè)百分點(diǎn)至93%，總收益和凈收益分別增加9%及7%。該項(xiàng)業(yè)務(wù)息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為1.89億美元，同比增長24.3%。

　　云頂香港指出，新型冠狀病毒疫情自今年年初爆發(fā)以來，給所有行業(yè)帶來了不穩(wěn)定及嚴(yán)峻的局勢，并導(dǎo)致多國發(fā)出旅游預(yù)警并臨時(shí)關(guān)閉郵輪碼頭，旗下多艘郵輪自今年2月起已經(jīng)暫停運(yùn)營。

　　雖然云頂香港已經(jīng)盡力采取補(bǔ)救措施以限制成本，但仍然預(yù)計(jì)今年將錄得經(jīng)營虧損。云頂香港認(rèn)為，目前疫情持續(xù)蔓延全球，對集團(tuán)業(yè)績的影響程度難以量化。

　　為了減輕負(fù)面影響，云頂香港主席兼行政總裁﹑副主席﹑副行政總裁﹑董事及總裁將不收取自今年2月至年底的薪金。同時(shí)，云頂香港已向管理人員推出自愿減薪計(jì)劃，建議管理人員減薪20%至50%，這一計(jì)劃獲得90%管理人員響應(yīng)，節(jié)省1500萬美元開支，相當(dāng)于全年岸上辦公室員工薪金及工資的16%。

　　云頂香港還進(jìn)一步推出節(jié)省開支措施，包括通過不為約滿員工續(xù)約以減少船員數(shù)目、員工離職后暫停填補(bǔ)空缺以減少岸上辦公室員工數(shù)量等措施全面節(jié)省開支，尤其是減少員工出差次數(shù)及自愿無薪假。

　　云頂香港表示，在新加坡當(dāng)局重新開放郵輪碼頭之后，“云頂夢”號將會(huì)重新運(yùn)營。在此期間，該公司將繼續(xù)評估“世界夢”號其他部署計(jì)劃。而麗星郵輪船隊(duì)則將暫停運(yùn)營，直至地區(qū)情況改善為止。

　　據(jù)了解，云頂香港旗下云頂郵輪設(shè)有3大郵輪品牌：水晶郵輪、星夢郵輪及麗星郵輪。2015年，云頂香港還收購了專門建造大型游艇及客船的德國Lloyd Werft船廠，2016年收購另外三家德國船廠并將之合并成立德國MV造船集團(tuán)，為集團(tuán)旗下的三大郵輪品牌建造新船。