3月27日，G7智慧物聯旗下智能掛車品牌G7數字貨艙，聯合九鼎物流夢駝鈴平臺、嬴徹科技在銀川舉辦了首批20臺“G7數字貨艙大宗版 · 智能載重掛車“批量交車儀式。來自G7數字貨艙、九鼎物流、嬴徹科技的相關負責人，與眾多煤炭大宗物流行業(yè)的明星客戶、經銷商、媒體代表共同見證了首批20臺G7數字貨艙大宗版 · 智能載重掛車的正式交付。

(G7數字貨艙、九鼎物流、嬴徹科技批量交付)

這預示著，由G7數字貨艙自主研發(fā)的，全國首個實現運輸全流程可視、可防、可管、可控的智能載重掛車正式登陸大宗貨運市場;以行業(yè)明星客戶的搶“鮮“交付，開啟了大宗智慧物流的全新時代;有望破解長期困擾煤炭運輸企業(yè)的“偷貨、換貨、竄貨”難題，實現人力成本、管理成本的雙雙降低，助力企業(yè)降本增效。作為西北大宗物流的頭部企業(yè)，寧夏九鼎物流夢駝鈴平臺，成為首批使用該智能掛車的科技型物流企業(yè)。

(G7數字貨艙大宗版批量交付)

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　　智能化，傳統企業(yè)必經之路

縱觀近年來國內大物流行業(yè)的發(fā)展，迫于成本投入的壓力，提高貨物、車輛等全物流要素的智能化、自動化、數據化水平，中郵物流單號查詢 ，將從業(yè)人員從人力密集型向技術密集型轉變，追求物流效率最大化，已成為物流行業(yè)強烈且迫切的需求。

作為一家技術驅動的數據服務公司，G7見證了快運快運行業(yè)的高速成長，支持眾多物流企業(yè)通過物聯網、大數據、人工智能等前沿技術的應用，完成了管理智慧化、科技化轉型。然而相比快遞快運0.15元/噸公里的物流成本，當前煤炭大宗物流成本達到0.3~0.6元/噸公里，是快遞快運的兩倍，如何避免損失?如何提升效率?技術的變革將成為煤炭運輸行業(yè)轉型升級的底層動力和核心競爭力，而科技型企業(yè)在行業(yè)的價值也將凸顯。

“偷貨、換貨、竄貨” 一直是煤炭運輸行業(yè)的一大痛點?？此葡嗤拿禾?，質量與價格卻千差萬別。傳統采取人員“蹲點”的管控方式，不僅耗費大量人力且效率低下，運輸途中時常發(fā)生違規(guī)卸貨、以次充好、低價竄貨的情況，對貨主以及運輸企業(yè)造成巨大經濟損失。

其次是裝卸稱重過程中的排隊等候。傳統的地磅稱重的方式，由于地磅不可移動，稱重時往往需要反復排隊過磅，一旦發(fā)生堵車，司機的大部分時間都被消耗在排隊上、造成時間成本的巨大浪費。

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　　智能載重，開啟物聯新緯度

此次交付的G7數字貨艙大宗版智能掛車配備了國內首創(chuàng)的IoT載重監(jiān)控設備，駐馬店物流 ，基于行業(yè)領先的AI算法，可通過感應車輛裝卸貨時產生的物理形變，自動獲取車內的貨物重量，從而避免車輛在裝卸貨兩端反復過磅，為每趟車節(jié)省2-3小時的排隊時間;同時，通過載重+位置數據捕捉，實時獲取車輛在整個運輸流程中所處的狀態(tài)，實現流向管控、實時稱重、載重報警、裝卸效率監(jiān)控、大數據效益分析等智慧化管理功能。

(實時載重監(jiān)控，自動判斷裝卸事件)

通過智能熱點標定、結合電子圍欄，系統可以精準識別車輛位置、重量和行駛軌跡，自動判斷是否在指定的區(qū)域卸貨。如果發(fā)生異常卸貨，系統會自動報警，在線客服提供24小時異常排查，配合運營人員實現對銷售系統，運輸任務全流程的可視、可防、可管、可控，有效抑制大宗物流企業(yè) “偷貨、換貨、竄貨“帶來的成本損失，助力企業(yè)高效運營。

(G7智能資產平臺，資產效益大數據看板)

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　　經營性租賃，助力企業(yè)加速復產

除了在產品設計上的創(chuàng)新以外，針對疫情恢復階段，更多企業(yè)追求更低成本、更具彈性的資產管理模式，G7數字貨艙率先推出了大宗行業(yè)首個智能掛車經營性租賃服務，圍繞“車輛計劃、方案設計、運營維保、資產處置、資產評價“六個階段，為客戶打造全生命周期資產解決方案，幫助企業(yè)以更小資金投入、更高的靈活性獲得資產配置，同時有效降低資產管理成本。