在天津東疆保稅港區(qū),天津港首農(nóng)食品進(jìn)出口貿(mào)易有限公司正在緊張作業(yè)。一輛輛冷鏈物流運(yùn)輸車(chē)載著一箱箱食品奔赴京津冀高速。

　　“目前，每天出入庫(kù)100噸，預(yù)計(jì)月底最大出入1200噸周轉(zhuǎn)，月業(yè)務(wù)量有望很快恢復(fù)到3億元。”天津港首農(nóng)食品進(jìn)出口貿(mào)易有限公司安全技術(shù)部總監(jiān)夏卿介紹說(shuō)。

　　據(jù)了解，春節(jié)后首農(nóng)食品第一時(shí)間向管委會(huì)遞交了復(fù)工備案申請(qǐng)，天津東疆保稅區(qū)管委會(huì)第一時(shí)間派出了由商務(wù)局、經(jīng)改局、應(yīng)急局、人社局組成的復(fù)工指導(dǎo)小組，幫助企業(yè)梳理特殊時(shí)期各項(xiàng)管理制度，并實(shí)地檢查指導(dǎo)。

　　隨著京津冀協(xié)同發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略深入推進(jìn)，京津冀三省市商務(wù)部門(mén)聯(lián)合制定了《環(huán)首都1小時(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通圈規(guī)劃》，重點(diǎn)提高首都鮮活農(nóng)產(chǎn)品供給保障能力，促進(jìn)津冀鮮活農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域綠色流通體系發(fā)展。

　　作為頂層設(shè)計(jì)，京津冀三地商務(wù)主管部門(mén)、標(biāo)準(zhǔn)化部門(mén)共同制定發(fā)布《冷鏈物流冷庫(kù)技術(shù)規(guī)范》《冷鏈物流運(yùn)輸車(chē)輛設(shè)備要求》等八項(xiàng)冷鏈物流區(qū)域協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)，是國(guó)內(nèi)首部冷鏈物流儲(chǔ)、運(yùn)、銷(xiāo)一體化系列標(biāo)準(zhǔn)。

　　在規(guī)劃布局上，廈門(mén)港務(wù)物流 ，圍繞京津冀周邊蔬菜、畜禽生產(chǎn)基地，建設(shè)了齊心、寬達(dá)等一批專(zhuān)業(yè)化冷鏈物流配送中心，完善藍(lán)璽冷鏈、東疆港大冷鏈等區(qū)域性冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　根據(jù)天津市商務(wù)委編制的《天津市冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃（2018—2025年）》，天津市冷鏈物流規(guī)劃建成“一基地、一中心，三走廊、七通道、多節(jié)點(diǎn)”的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。以天津?yàn)I海新區(qū)東疆、北疆港區(qū)和中心漁港為基礎(chǔ)，建成中國(guó)北方國(guó)際冷鏈物流基地，形成集貿(mào)易、儲(chǔ)運(yùn)、加工、分撥、配送、金融支持和冷鏈裝備制造于一體的基地。

　　同時(shí)，沿京津走廊、津保走廊和以天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)為核心向兩翼拓展的沿海走廊，規(guī)劃布局建設(shè)發(fā)展相關(guān)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)，形成三條冷鏈物流發(fā)展帶。

　　目前,天津已成為全國(guó)凍品進(jìn)口的第一大口岸，東疆保稅港區(qū)也被作為凍肉類(lèi)產(chǎn)品指定進(jìn)口口岸，輻射京津冀和北方市場(chǎng)。東疆保稅港區(qū)共有冷鏈企業(yè)4家，總庫(kù)存9萬(wàn)噸。東疆保稅港區(qū)2019年凍肉進(jìn)口量約占全國(guó)25%，是北方地區(qū)最重要的冰鮮商品進(jìn)口地。

　　天津東疆保稅區(qū)還擁有5座保稅和非保冷凍庫(kù)，8.9萬(wàn)平方米恒溫恒濕庫(kù)，庫(kù)容量近20萬(wàn)噸,是天津市冷庫(kù)規(guī)模最集中的區(qū)域。近年，咸寧物流 ，凍肉進(jìn)口量實(shí)現(xiàn)了跳躍式增長(zhǎng)。

　　“依托港口優(yōu)勢(shì)，天津東疆保稅港區(qū)將加快冷鏈物流集散中心建設(shè)，將通過(guò)加強(qiáng)管理機(jī)制，完善產(chǎn)業(yè)鏈，優(yōu)化市場(chǎng)環(huán)境等一系列舉措，引導(dǎo)和培育有實(shí)力的全球冷鏈物流企業(yè)在東疆做大做強(qiáng)?！碧旖驏|疆保稅港區(qū)管委會(huì)主任沈蕾介紹說(shuō)。