萬州港

　　3月27日，萬州、達州、開州三地口岸物流部門主要負責人集聚達州市，共商三地口岸物流合作大計，大家一致認為要緊緊抓住建設“成渝雙城經(jīng)濟圈”機遇，萬匯通物流 ，強化“一盤棋”思想、貫徹“一體化”理念，共同推進萬州、達州、開州三地口岸物流一體化發(fā)展。

　　萬州、達州、開州地域相鄰，山水相連。近年來，達州加快與萬州、開州的合作步伐。去年5月，中新南向通道（重慶）物流發(fā)展有限公司與重慶三峽鐵水物流有限公司簽署共建“陸海新通道”萬州/達州集散中心戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手并進共同開啟陸海新通道川渝合作序幕。同年9月，一趟滿載著60標箱橡膠制品和化工產(chǎn)品的班列，從達州經(jīng)開區(qū)甕福專用鐵路站駛出，發(fā)往萬州港，最終抵達日本、韓國、泰國。這標志著四川東出鐵水聯(lián)運班列正式開通。

　　今年以來，從達州經(jīng)萬州港中轉到沿江城市的煤炭、硫磺，從長江下游經(jīng)萬州港中轉到達州的礦石，和借助蓉萬班列雙向轉運的普貨集裝箱，已達到100萬噸。

　　在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設大背景下，萬州、達州、開州需要協(xié)同發(fā)展，吉通物流 ，共同促進三地和川東北、渝東北全域高質(zhì)量發(fā)展。今年3月23日，達州、開州赴萬州探討如何共同推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設；3月27日，萬州物流辦、開州商務委來到達州，共商一體化發(fā)展大計。

　　按照商議，三地按照“規(guī)劃同圖、計劃同步”的要求，編制物流產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃和各類物流專項規(guī)劃，突出特色，錯位發(fā)展，揚長避短，優(yōu)勢互補，避免同質(zhì)化競爭。共同拓展東西南北四向國際物流通道，重點推動東向鐵水聯(lián)運通道、西部陸海新通道、中歐班列（成渝）等國際物流通道建設，加快融入長三角、珠三角、北部灣和“一帶一路”。依托三地優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，開辟三地之間的煤炭、硫磺、鐵礦石、水果、中藥材等物流專線和綠色通道，使資本、商品、市場、信息等生產(chǎn)要素在三地充分流動。

　　同時抓住萬州和達州建設生產(chǎn)服務型和商貿(mào)服務型國家物流樞紐機遇，把開州分別納入兩地物流樞紐建設范圍，支持企業(yè)參與三地糧食、水果、煤炭、成品油、鐵礦石等大宗商品儲備基地、物流園區(qū)、冷鏈倉儲和物流設施建設。

　　此外，三地還將共促轉型升級，加快推進物流標準化、信息化、供應鏈建設，統(tǒng)一打造物流公共信息平臺，實現(xiàn)物流供需信息對稱，提升物流效能，降低物流成本。共享開放口岸，齊心協(xié)力有序推進機場、鐵路、港口口岸開放，齊心協(xié)力加快推進綜保區(qū)建設。共推扶持政策，共同出臺物流產(chǎn)業(yè)扶持政策，支持物流設施、物流通道、物流園區(qū)、開發(fā)平臺建設和扶持物流企業(yè)成長。共育合作機制，按照“多層聯(lián)動、三地互動，企業(yè)主體、各界參與”的原則不斷創(chuàng)新和完善合作機制，定期開展政府層面、部門層面、企業(yè)層面會商活動，聯(lián)合舉辦物流展會和論壇，及時交流物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)和工作動態(tài)。（重慶晨報·上游新聞記者 韓政）

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