韓國(guó)泛洋海運(yùn)在大宇造船下單訂造了1艘300000載重噸VLCC訂單，這是泛洋海運(yùn)首次訂造VLCC、也是大宇造船今年首份VLCC訂單。

　　這艘VLCC長(zhǎng)335米，寬60米，將配備脫硫裝置，符合IMO 2020硫排放上限新規(guī)和EEDI第二階段標(biāo)準(zhǔn)要求。新船將在2021年第三季度交付。

　　這筆訂單標(biāo)志著泛洋海運(yùn)首次進(jìn)入VLCC市場(chǎng)。目前，泛洋海運(yùn)運(yùn)營(yíng)著84艘船，其中64艘為散貨船。今年1月，泛洋海運(yùn)曾在現(xiàn)代尾浦造船下單訂造了4艘MR型化學(xué)品船，總價(jià)約為1.35億美元。

　　這是大宇造船今年獲得的第一艘VLCC新船訂單。大宇造船表示，近期油價(jià)下降，預(yù)計(jì)油船訂單增加，并準(zhǔn)備利用這種趨勢(shì)接單。

　　大宇造船是VLCC領(lǐng)域排名第一的船廠。根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，在目前815艘在運(yùn)營(yíng)VLCC中，有156艘由大宇造船建造，占比達(dá)到了19.1%。2017年至2019年間，大宇造船總計(jì)獲得了41艘VLCC。

　　今年到目前為止，大宇造船海洋已經(jīng)獲得4億美元訂單，訂單包括2艘穿梭油船和1艘VLCC。早在2月，大宇造船與挪威船東Knutsen NYK Offshore Tankers AS簽了2艘穿梭油船訂單，預(yù)計(jì)這兩艘穿梭油船在2022年下半年交付，合同還有額外的備選訂單。