起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

民航局:我國(guó)民航啟動(dòng)最大范圍空域調(diào)整后運(yùn)行情況-上??者\(yùn)價(jià)

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2019-10-13 19:31

  北京時(shí)間2019年10月10日02:00確定為我國(guó)新建機(jī)場(chǎng)——大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航行情報(bào)生效運(yùn)行日期,由此涉及的新建機(jī)場(chǎng)跑道、重大飛行程序調(diào)整、重大空域調(diào)整和航路航線走向調(diào)整共同生效啟用。全國(guó)范圍內(nèi)共調(diào)整航路航線超過(guò)200條、調(diào)整班機(jī)航線走向4000多條,形成了全新的空域運(yùn)行環(huán)境。我國(guó)民航迎來(lái)史上最大范圍的空域調(diào)整。此次大范圍調(diào)整在民航局和國(guó)家空管委的領(lǐng)導(dǎo)下,聯(lián)參積極協(xié)調(diào)、空參的大力支持,截至現(xiàn)在新聞發(fā)布會(huì)時(shí)間,運(yùn)行61小時(shí),運(yùn)行情況正常。

  1、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)外圍空域調(diào)整及其運(yùn)行情況

  此次大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)空域調(diào)整方案整體遵循單向循環(huán)設(shè)計(jì)思路,對(duì)部分航班量500架次以上的主干航路進(jìn)行了平行單向化改造,形成主要國(guó)際、國(guó)內(nèi)干線航路“來(lái)去分開(kāi),隔離運(yùn)行。”2015年開(kāi)始,我們統(tǒng)籌華北、華東、中南、東北、西北五個(gè)地區(qū)空管局,歷時(shí)四年完成了空域調(diào)整。此次空域調(diào)整,北起中蒙邊境線,南至桂林管制區(qū),西起內(nèi)蒙古西部,東至大連管制區(qū),東西橫貫1350公里,南北縱跨2200公里,調(diào)整航路航線200余條,調(diào)整后的航路航線新增里程約4700公里;調(diào)整班機(jī)航線走向4000多條,預(yù)計(jì)涉及5300余架次航班;新增航路點(diǎn)100余個(gè),全國(guó)共有29個(gè)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了相應(yīng)的飛行程序調(diào)整。

  調(diào)整的過(guò)程中,涉及新、舊航路航線設(shè)備切換,主、備設(shè)備在10日凌晨2時(shí)前完成所有的切換工作,目前設(shè)備運(yùn)行正常;飛行計(jì)劃處理中心完成涉及航路航線切換電報(bào)處理;近期,全國(guó)氣象條件也是我們啟動(dòng)大范圍空域調(diào)整的有力因素。

  2、京廣空中大通道北段空域改造及其運(yùn)行情況

  京廣空中大通道北段改造項(xiàng)目是北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)外圍空域調(diào)整的重要組成部分,京廣空中大通道北段同步貫通,標(biāo)志著京廣空中大通道北京至武漢區(qū)間單向化改造基本完成。全長(zhǎng)約2000公里的京廣航路串聯(lián)起京津冀和粵港澳大灣區(qū)兩大世界級(jí)城市群,是貫通中國(guó)南北的重要空中通道、全國(guó)航路網(wǎng)南北交通大動(dòng)脈,也是全國(guó)最為繁忙的主要干線航路。迄今,京廣航路日均飛行流量突破1000架次。北起北京,南至武漢地區(qū),南北距離1000余公里,占京廣航路全長(zhǎng)的50%。

  目前,京廣大通道北段運(yùn)行正常。2020年計(jì)劃完成南段改造項(xiàng)目。

  3、北京終端管制區(qū)空域調(diào)整及其運(yùn)行情況

  作為北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)最重要的空管配套工程之一,10月10日2時(shí)正式生效運(yùn)行的北京終端管制區(qū)管轄空域面積擴(kuò)大到3.45萬(wàn)平方公里,面積為現(xiàn)行北京終端管制區(qū)的兩倍。區(qū)內(nèi)40條進(jìn)場(chǎng)航線與97條離場(chǎng)航線通過(guò)18個(gè)進(jìn)出港點(diǎn)銜接主干航路航線,終端區(qū)總體形成8進(jìn)10出的運(yùn)行模式,服務(wù)于區(qū)內(nèi)9條跑道運(yùn)行。預(yù)計(jì)到2021年,北京終端區(qū)內(nèi)將日均起降航班達(dá)2900架次,成為全國(guó)最繁忙的終端管制區(qū)。

  目前,北京終端管制區(qū)運(yùn)行正常。

  4、公布38個(gè)機(jī)場(chǎng)的航空情報(bào)資料及其后續(xù)發(fā)布情況

  民航局空管局航行情報(bào)服務(wù)中心已于9月3日完成了北京大興新機(jī)場(chǎng)及周邊機(jī)場(chǎng)和航路調(diào)整的航空資料發(fā)布。此次公布的航空資料包括北京大興等38個(gè)機(jī)場(chǎng)的國(guó)內(nèi)航空資料(含12個(gè)對(duì)外開(kāi)放機(jī)場(chǎng)),共計(jì)發(fā)布2479頁(yè)。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言