起運(yùn)港:
目的港:
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞

跨境電商請注意,汕頭以北中國沿海海船載重線今天換季啦

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-04-17 08:56

  目前正處于疫情防控關(guān)鍵階段,同時有關(guān)航運(yùn)企業(yè)及船舶逐步積極復(fù)工復(fù)產(chǎn),船舶超載等非法現(xiàn)象有所抬頭,海事監(jiān)管面臨的形勢嚴(yán)峻。按照國內(nèi)航行海船的航行區(qū)域和季節(jié)劃分,汕頭以北中國沿海自4月16日至10月31日屬于載重線熱帶季節(jié)區(qū)域,來往天津港的國內(nèi)航行海船將適用熱帶載重線載貨。為此,天津海事局積極部署監(jiān)管、主動宣貫提醒,加強(qiáng)載重線換季期船舶貨物運(yùn)輸監(jiān)管。

  什么是載重線?

  載重線標(biāo)志系由一圓環(huán)和一水平線相交組成,其圓環(huán)的中心在船中處,水平線上邊緣通過圓環(huán)中心。圓環(huán)的中心至甲板線上邊緣的垂直距離為夏季干舷。該水平線的下半圓部分與標(biāo)志均為一色。

  在載重線圓環(huán)兩側(cè)加繪字母CS;當(dāng)不由中國船級社勘劃載重線時,則用ZC代替CS。字母高115mm,寬75mm。

  載重線系船舶按其航行區(qū)域和季節(jié)而定的載重水線,分別以水平線段表示,勘劃在載重線圓環(huán)前方。各載重線均以線段上邊緣為準(zhǔn)。

  標(biāo)“X”的線段表示夏季載重線,其上邊緣通過圓環(huán)中心。

  標(biāo)“R”的線段表示熱帶載重線。

  標(biāo)“Q”的線段表示夏季淡水載重線。

  標(biāo)“RQ”的線段表示熱帶淡水載重線。

  什么時候換載重線?

  根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,我國政府對國內(nèi)航行的船舶,按照其航行海區(qū)和季節(jié)期劃分的規(guī)定如下:

  汕頭以北的中國沿海:

  熱帶季節(jié)期:自4月16日至10月31日;夏季季節(jié)期:自11月1日至4月15日。

  汕頭以南的中國沿海:

  熱帶季節(jié)期:自2月16日至10月31日;夏季季節(jié)期:自11月1日至2月15日。汕頭港應(yīng)被當(dāng)作處于船舶駛來或駛往的區(qū)域內(nèi)。

  天津港載重線變更日期按照汕頭以北的中國沿海規(guī)定執(zhí)行,請靠泊天津港的船舶嚴(yán)格按照執(zhí)行,謹(jǐn)防船舶超載。

  船長請注意!

  1.請船方注意干舷減少可能帶來的安全隱患;

  2.請船舶根據(jù)自身的船況和航區(qū)合理的配載貨物,避免盲目增載貨物導(dǎo)致安全事故。

  天津海事有哪些舉措?

  主動宣貫提醒

  通過政務(wù)微信、現(xiàn)場普法宣傳等舉措,天津海事局主動開展載重線換季宣傳,提醒航運(yùn)企業(yè)和到港船舶應(yīng)根據(jù)其航行區(qū)域和季節(jié)來選擇適用相應(yīng)的載重線,消除船方理解船舶超載問題的誤區(qū),避免盲目增載帶來的水上運(yùn)輸安全隱患。

  繼續(xù)開展好沿海運(yùn)輸船舶貨物積載安全專項(xiàng)治理

  天津海事局通過現(xiàn)場巡查、CCTV監(jiān)控、VTS系統(tǒng)、碼頭公司報(bào)告等多途徑,強(qiáng)化對進(jìn)出港船舶的載貨檢查力度,強(qiáng)化船舶載貨、適裝適運(yùn)、船員貨運(yùn)實(shí)操、貨物系固積載等方面的檢查,深入排查治理貨物積載安全風(fēng)險隱患。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言