業(yè)內(nèi)人士說，疫情過后，一些中國人可能會思考生命是多么無常和脆弱，應(yīng)在有生之年做些有意義的事，海運費，而不僅僅是珠光寶氣的消費主義。這些人會提出更高質(zhì)量的（旅游）體驗或需求。鑒于中國市場將“強勁而快速地”恢復(fù)，（世界各地）旅游目的地會變得更加依靠中國。

　　限制措施解除后，有件事可能影響中國游客回流——但常被旅游業(yè)忽視：地緣政治因素。業(yè)內(nèi)人士羅伊·格拉夫說：“一些國家企圖把疫情賴到中國頭上，也有些對華保持良好關(guān)系并努力分享信息。在以后旅游業(yè)恢復(fù)階段，這將在中國人首先往哪里旅游中體現(xiàn)出來。中國人知道美歐媒體說了些什么，知道與病毒有關(guān)的種族主義事件，這將影響他們的出游決定和對目的地的思考。”反華情緒可能使一些國家遭到報應(yīng)。此外，若想往的地方有監(jiān)控疫病措施，中國游客會更安心。

　　過往10年，旅游業(yè)強勁上升多回功于中國出境游市場增長。從前酒店要為美國人預(yù)備制冰機，如今要預(yù)備熱水壺。疫情暴發(fā)前的研究猜測，到2029年中國出境游將達2.86億人次。越來越多富裕中國人會推動旅游業(yè)發(fā)展，這顯而易見。但如今全球旅游業(yè)注視未來，卻發(fā)現(xiàn)沒什么事是確定的。那中國的出境游市場在未來如何適應(yīng)新現(xiàn)實？這場危機將如何影響中國市場的發(fā)展？

　　本文采訪的所有人，海運報價 國際快遞，都對中國長期內(nèi)將對全球旅游業(yè)發(fā)展發(fā)揮作用持樂觀看法。獨立顧問理查德·塔姆斯說：“來自中國的出境游增長趨勢才剛剛開始……就中國出境游需求而言，我們只看到冰山一角?！睂＜乙詾?，千航貨運 空運價格，中國人對國際旅游的胃口是“永不滿足的”，從長遠來看新冠病毒并不會改變這點，盡管短期肯定有干擾。一旦各國慢慢打開國門，中國的出境游需求就會卷土重來。從某種意義上說，中國人是勇敢的。要想讓德國人或瑞士人往異域旅行，花的時間會更長。

　　這場危機可能使在中國出境游市場已出現(xiàn)的很多變化加速，比如從跟團游轉(zhuǎn)向定制游，從乘大巴轉(zhuǎn)向自駕，從大眾熟知線路轉(zhuǎn)向不常往的小目的地……這些趨勢一直被中國市場日漸成熟所推動，但后疫情時期，對衛(wèi)生和安全的關(guān)注會增加額外推動力。