克萊爾說：“新冠肺炎疫情加速了旅游業(yè)朝著更高衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的方向邁進(jìn)，納進(jìn)自動化和數(shù)字清潔系統(tǒng)將是未來的趨勢。進(jìn)步旅游業(yè)安全水平的技術(shù)將被各公司優(yōu)先考慮，以便在疫情結(jié)束后從消費(fèi)者那里重新獲得信心?！?/P>

　　拉斯維加斯郵輪迷、在線撲克雜志主編巴里·舒爾曼表示他已經(jīng)參加過100多次郵輪，并且現(xiàn)在不打算收手。

　　3月31日，在對郵輪業(yè)的分析報告中，瑞士銀行業(yè)巨頭瑞銀團(tuán)體(UBS)也表示，“預(yù)訂量仍然顯示出郵輪行業(yè)令人驚奇的彈性和韌勁。人們?nèi)栽陬A(yù)訂游輪，并渴看在疫情結(jié)束后再次啟航?！?/P>

　　舒爾曼說：“假如可以保證安全，那我就將啟航?！?/P>

　　Euromonitor International的研究分析師克萊爾表示，郵輪將采用已經(jīng)在旅館業(yè)中廣泛使用的消毒機(jī)器人，可以確保醫(yī)院級的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。

　　AAA Travel的高級副總裁德懷特說，郵輪預(yù)訂量的增加幅度，遠(yuǎn)超出了人們重新預(yù)訂(由于疫情)已取消旅行的人數(shù)，顯示郵輪行業(yè)還在吸引新的客源。

　　4月20日，據(jù)CNBC報道，千航國際，在線郵輪市場網(wǎng)站CruiseCompete總裁艾莉森表示，在過往45天內(nèi)，郵輪的預(yù)訂量(出行日期在2021年)比2019年同期增長了40%。她說，這其中只有11%的預(yù)訂量來自被迫取消2020年旅行的人。

　　網(wǎng)站CruiseGuy總裁斯圖爾特·凱隆表示：“郵輪行業(yè)并沒有面臨9/11之后的題目，那時候人們擔(dān)心自己的安全，減少出國旅行。一旦明確了恢復(fù)服務(wù)的時間表，很多人就預(yù)備好再次加進(jìn)郵輪航行?！?/P>

　　瑞銀的報告顯示，面對原先預(yù)定的郵輪行程被取消，多達(dá)76%的人選擇了未來旅行的積分，而不是要求退全款。為了吸引人們預(yù)訂未來的郵輪，一些郵輪公司提供相當(dāng)于已取消郵輪價格125%的未來積分，可以用作船上用度的抵免額。

　　由于被感染的乘客人數(shù)開始激增，從3月起美國國務(wù)院就敦促美國人不要乘坐郵輪。世界上最大的幾家郵輪公司都將船只駛回港口，并取消了至少未來一個月的行程。

　　根據(jù)美國疾控中心的數(shù)據(jù)，在過往五年，國際游輪爆發(fā)過一些疾病，主要是極具傳染性的諾如病毒引起的胃腸道疾病。但是，在這些大規(guī)模暴發(fā)中生病的近13萬名旅客僅占該期間乘船游覽的7400萬人中的一小部分。

　　根據(jù)預(yù)訂網(wǎng)站Cruise Compete的數(shù)據(jù)，2021年的郵輪預(yù)訂業(yè)務(wù)量將比2019年增長了40%。

　　當(dāng)前，加強(qiáng)醫(yī)療保健措施將是首要任務(wù)。

　　而據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，在疫情過后，郵輪行業(yè)將比現(xiàn)在迎來重大變革：更嚴(yán)格的醫(yī)療措施，達(dá)到醫(yī)院衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的消毒機(jī)器人，郵輪標(biāo)志性的自助餐廳也將被改成分餐制。

　　瑞銀表示，前往亞洲和阿拉斯加的旅行預(yù)訂量甚至更高，“由于疫情，以亞洲為目的地的旅行需求已被壓抑?！?/P>

　　疫情暴發(fā)后，一系列大型郵輪進(jìn)進(jìn)隔離狀態(tài)，實(shí)施了嚴(yán)格的醫(yī)療規(guī)程。

　　一位業(yè)內(nèi)分析師接受CNBC采訪時表示，這些可能僅僅是開始。定期的溫度檢查、船上配備升級的醫(yī)療中心、改善的空氣過濾系統(tǒng)以及針對年長旅行者的強(qiáng)制性健康證件檢查，都可能成為以后郵輪的標(biāo)配。

　　同時，疫情可能促使郵輪公司投資更多現(xiàn)代技術(shù)。

　　她說：“我們樂觀地以為，一旦這場危機(jī)過往，旅游業(yè)將迅速反彈，預(yù)示著2021年將是一個好年頭?！?/P>

　　郵輪行業(yè)專家以為，預(yù)訂量的增加顯示了“郵輪迷”們?yōu)榱俗约合矏鄣穆眯蟹绞胶湍康牡?，不惜投進(jìn)很大的本錢。

　　醫(yī)療措施將加強(qiáng)

　　郵輪評論網(wǎng)站CruiseCritic.com稱，一項(xiàng)針對4600多名郵輪乘客的在線民意調(diào)查發(fā)現(xiàn)，約有75%的人計(jì)劃恢復(fù)與以前相同的航次，或者在新冠病毒危機(jī)消退后更頻繁地進(jìn)行郵輪旅行。其他25%的人表示，他們計(jì)劃減少航行頻率，或者無窮期推遲巡航。

　　國際郵輪協(xié)會已經(jīng)在與成員公司(如嘉年華和皇家加勒比海)以及美國政府合作，以制定此類指導(dǎo)方針的框架。這些措施包括“更嚴(yán)格的登船程序”，配備更強(qiáng)大的監(jiān)控能力和檢疫安排。

　　據(jù)國際郵輪協(xié)會計(jì)算，郵輪行業(yè)為美國提供了超過42.1萬個就業(yè)機(jī)會，并為美國經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)了近530億美元。

　　郵輪預(yù)訂業(yè)務(wù)量大增

　　業(yè)內(nèi)人士：游客還會選擇郵輪

　　此外，郵輪常見的自助餐廳很快將成為歷史，取而代之的是精確到每一桌的分餐上菜服務(wù)。

　　“在答應(yīng)郵輪公司恢復(fù)服務(wù)之后，空運(yùn)報價 海運(yùn)價格，行業(yè)將發(fā)生方方面面的變化。”曾參加276次郵輪巡航的行業(yè)分析師斯圖爾特·凱隆對CNBC說。

　　在2021年以及此后的三年，他都已經(jīng)預(yù)訂郵輪旅行，并且不打算取消。

　　郵輪迷舒克(Schuck)表示，他在過往20年中已在6條郵輪上進(jìn)行了15次郵輪旅行。他毫無疑問將回回郵輪的生活，由于這是體驗(yàn)很多國家文化和結(jié)交新朋友的一種有效而有趣的方式。

　　由于船上飯廳和娛樂場所的常規(guī)服務(wù)，由于班輪需要遵守更嚴(yán)格的收留量限制。

　　他以為，真正的郵輪迷們不輕易被疫情嚇到?！拔乙詾閷写罅康奶貎r和折扣，人們會繼續(xù)郵輪生活的。”

　　業(yè)內(nèi)人士以為，郵輪公司為進(jìn)步聲譽(yù)將對服務(wù)流程進(jìn)行大量改進(jìn)，這可能會改變我們目前所熟知的郵輪的面貌。

　　CruiseTips TV專家指出：“從歷史上看，在船舶上爆發(fā)諾如病毒的情況下，郵輪公司就采用了這種策略來限制傳染病的傳播?！?/P>

　　2月，舒爾曼和他的妻子在澳大利亞沿海航行時，由于新冠病毒暴發(fā)，被迫離船并飛回家中，對此他感到擔(dān)憂。不過，他相信郵輪公司未來將提出確保旅行安全的標(biāo)準(zhǔn)程序。

　　舒克說：“在旅途中，你能想要的所有美食和娛樂都唾手可得。我發(fā)現(xiàn)當(dāng)我在船上時，我會做一些通常不會在陸地上做的事情，千航貨運(yùn) 空運(yùn)價格，而且似乎生活得更盡興，享受體驗(yàn)新事物?！?/P>