一季度，河北港口傳來喜報，港口吞吐量達到2.27億噸，與往年同期相比保持了平穩(wěn)態(tài)勢。唐山港“北方大港”風采卓然，1至2月份吞吐量9619萬噸，超過上海港，成為全國第二。

4月4日，在秦皇島山船重工碼頭上，造船部副部長朱樹豐指著剛剛完成試航任務(wù)安全返回的8.2萬噸新船“黃金福沃德”輪，激動的心情溢于言表，“這是復工復產(chǎn)以來，河北沿海船廠下水試航的第一艘新建船舶。”

復工復產(chǎn)，智能戰(zhàn)“疫”無處不在，“無接觸式”現(xiàn)場監(jiān)管身手非凡。

減免船舶規(guī)費減輕企業(yè)負擔。自2020年3月1日零時至6月30日24時間，河北海事局免征進出口貨物港口建設(shè)費，減半征收船舶油污損害賠償基金。目前，已經(jīng)累計免征港口建設(shè)費1.61億元，涉及進出港船舶634艘次，沾恩企業(yè)273家；減征油污基金30.91萬元，涉及進出港船舶65艘次，沾恩企業(yè)13家，完玉成部港口建設(shè)費政策性因素退費工作，累計退費145.14萬元。

履險如夷，克危為機。河北海事局正以強烈的責任感和使命感，全力以赴、咬緊牙關(guān)、攻堅克難，努力把常態(tài)化防控抓實抓細，千方百計創(chuàng)造復工復產(chǎn)有利條件，不麻痹、不厭戰(zhàn)、不松勁，力爭河北港航發(fā)展和疫情防控的全面勝利。

大格式需要大擔當，3月伊始，河北海事局適時將工作重心“轉(zhuǎn)移”到支持港航企業(yè)復工復產(chǎn)上來，局領(lǐng)導先后多次帶隊深進港航企業(yè)，指導疫情防控工作，了解影響企業(yè)復工復產(chǎn)的堵點痛點，研究推出多項舉措，全面推進海事交通疫情防控、防疫物資運輸保障、國家重點戰(zhàn)略物資運輸保障等重要任務(wù)。

創(chuàng)新水工項目監(jiān)管方式。通過線上審批方式遠程開展涉水工程許可工作，為急需開展專家咨詢、評審的水工項目提供函審咨詢，并對符合條件的水上水下活動許可證有效期自動延期。轄區(qū)內(nèi)唐山海事局針對涉海工程開展了“?？樟Ⅲw巡航”。4月9日，對國家水運“十三五”重點海上建設(shè)項目-京唐港25萬噸級航道工程、河北省重點建設(shè)項目-唐山月坨島海上風電場工程，國家區(qū)域能源開發(fā)建設(shè)項目—南堡35-2油田和秦皇島33-1油田開發(fā)項目等重大涉水工程開展了現(xiàn)場巡查執(zhí)法活動。目前，河北海事局轄區(qū)涉水工程企業(yè)復工復產(chǎn)48家，涉及船舶172艘次，船員1600余人。