只爭朝夕勇攻堅(jiān)：招商港口深西港區(qū)今年前4月新增航線11條 -南美國際空運(yùn)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-04-28 14:49只爭朝夕勇攻堅(jiān)：招商港口深西港區(qū)今年前4月新增航線11條
2020年04月28日 10時 航運(yùn)界
為克服2020年一季度新冠疫情對全球貿(mào)易以及生產(chǎn)的諸多不利影響，全力推進(jìn)建設(shè)世界一流強(qiáng)港的步伐，招商港口深圳西部港區(qū)始終堅(jiān)持疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩手抓，緊握東盟成為我國第一大貿(mào)易伙伴的機(jī)遇，充分發(fā)揮碼頭自身區(qū)位優(yōu)勢，積極拓展亞洲市場。得益于長期深耕挖潛、近期航線疊加的雙重利好助攻，截止今年4月，招商港口深圳西部港區(qū)已新增亞洲航線 11 條。
這些航線分別由正利航運(yùn)、中遠(yuǎn)集運(yùn)、德翔海運(yùn)、海豐國際、以星航運(yùn)、美國總統(tǒng)輪船、亞海航運(yùn)共七家國際班輪公司運(yùn)營，航線掛靠并覆蓋越南、菲律賓、泰國、日本、柬埔寨、印度、巴基斯、斯里蘭卡等8個國家共16個主要基本港。
目前招商深圳西部港區(qū)的周班航線近150條，其中亞洲航線100余條。自1989年建港以來，招商港口深圳西部港區(qū)便是東南亞航線掛靠最密集、數(shù)量最多的國際航運(yùn)門戶，海陸接駁便利，對國家大力發(fā)展粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)，努力建設(shè)海上絲綢之路橋頭堡發(fā)揮重要支撐作用。（文/鄧麗娟、彭嘉雯 圖/王寧）
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2020年一季度我國與東盟貨物貿(mào)易逆勢增長，總額達(dá)9913.4億元人民幣，增長6.1%，占我國貨物貿(mào)易總值的15.1%，在我國外貿(mào)表現(xiàn)中處于領(lǐng)先位置，我國對東盟出口5394.3億元，增長2.4%；自東盟進(jìn)口4519.1億元，增長10.9%。東盟以1154.1億元的優(yōu)勢成為我國第一大貿(mào)易伙伴。具體來看，有幾個因素促成了東盟位次提升：我國與東盟集成電路進(jìn)出口大幅增長；能源合作與貿(mào)易提速；對越南、馬來西亞進(jìn)出口發(fā)揮“龍頭”作用；中國—東盟自貿(mào)區(qū)升級《議定書》全面生效，也促進(jìn)了對東盟農(nóng)產(chǎn)品出口的增長。
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