該系列船采用MAN的LPG雙燃料主機(jī)，是世界上第一型雙燃料全壓式LPG運(yùn)輸船。在控制總長不超過100米的情況下，將船體線型和布置都進(jìn)行了深度優(yōu)化。該船型滿足最新規(guī)范要求，各項(xiàng)性能均達(dá)到世界領(lǐng)先水平。與傳統(tǒng)的全壓式LPG船型相比，該船具有低油耗、綠色環(huán)保的上風(fēng)。

　　近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司與德國Hartmann團(tuán)體簽訂了3+2艘5000立方米雙燃料全壓式LPG船訂單合同。

　　Hartmann團(tuán)體與中集太平洋海工有著長期穩(wěn)定的友好合作關(guān)系，在長達(dá)十幾年的合作中，中集太平洋海工為Hartmann團(tuán)體交付了含“2017年全球十大名船‘Gaschem Beluga’號(hào)”在內(nèi)多艘性能優(yōu)異的船舶。此次疫情期間新訂單的簽署，體現(xiàn)了Hartmann團(tuán)體對(duì)中集太平洋海工的信任，也表明了雙方對(duì)于未來液化氣船市場的堅(jiān)定信心。

　　在COVID-19疫情全球爆發(fā)的特殊時(shí)期，中集太平洋海工依托中集團(tuán)體上風(fēng)，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，利用網(wǎng)上辦公會(huì)議系統(tǒng)，千航貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，積極促進(jìn)與客戶之間的交流。該公司采用“云會(huì)議”以及“云簽約”的方式，在保護(hù)職員健康的條件下，促成了項(xiàng)目的順?biāo)亍?/p>

　　中集太平洋海工是全球領(lǐng)先的液化氣船制造企業(yè)，產(chǎn)品涵蓋LPG/LEG/LNG等各類船型，目前在建的產(chǎn)品還包括20000方和7500方LNG運(yùn)輸加注船，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，其中20000方LNG運(yùn)輸加注船是目前世界上最大的LNG加注船型。