為加快恢復(fù)航線航班，呼倫貝爾機(jī)場將通過協(xié)調(diào)地方政府加大政策及資金支持力度、推動航空公司淡季運(yùn)營航空市場、加大宣傳推廣力度等舉措在常態(tài)疫情防控形勢下盡快恢復(fù)航空市場，為地方經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展注進(jìn)活力。

　　2020年初，一場突如其來的疫情導(dǎo)致本該于3月29日進(jìn)行的航班換季工作推遲到了5月3日。隨著春熱花開，復(fù)工復(fù)產(chǎn)、復(fù)學(xué)的有序推進(jìn)，跨境鐵路 國際物流，5月3日起，呼倫貝爾機(jī)場將開始執(zhí)行夏航季航班計劃，新開、復(fù)飛多條航線，為經(jīng)濟(jì)交流和職員活動提供支持，助力呼倫貝爾地區(qū)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)、復(fù)學(xué)。

　　員工思想動態(tài)方面。換季后，逐日起降架次將有較大變化，保障壓力也將有所增加。各部分提前做好動員部署，及時做好心理疏導(dǎo)工作。結(jié)合“抓作風(fēng)、強(qiáng)三基、守底線”安全整頓活動，不中斷加強(qiáng)員工工作作風(fēng)建設(shè)，強(qiáng)化三基基礎(chǔ)，守住安全底線。

　　截止4月底，呼倫貝爾機(jī)場已經(jīng)恢復(fù)北京首都、北京大興、呼和浩特、赤峰、天津、青島、成都、深圳、昆明等國內(nèi)航線。通用航空恢復(fù)了海拉爾至莫旗航線，班期為逐日1班。國際和地區(qū)航線由于疫情管控原因暫未恢復(fù)。

　　職員班制編排方面。根據(jù)換季后的航班量及保障職員數(shù)目，提前制定各崗位班制，要做到各崗位職員滿足日常保障需求，千航國際，不出現(xiàn)空崗、漏崗情況，同時也要加強(qiáng)部分值班領(lǐng)導(dǎo)巡視檢查工作，監(jiān)視各保障崗位在崗情況。

　　2020年夏航季換季后呼倫貝爾機(jī)場計劃執(zhí)行航線62條，通達(dá)城市50座，日均起降114架次。新開通了呼倫貝爾=北京大興、呼倫貝爾=赤峰=呼和浩特兩條航線。換季后通往呼和浩特的航班將達(dá)到逐日13班，通往北京方向的航班將達(dá)到逐日6班，通往青島、長沙、哈爾濱、沈陽、濟(jì)南、天津等重點城市的航班將達(dá)到逐日2-3班，加密了通往赤峰、鄭州、廣州等城市的航班，航線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步豐富，能夠滿足市民的出行需求。

　　為了確保機(jī)場運(yùn)行安全持續(xù)可控，各項疫情防控工作扎實推進(jìn)，結(jié)合“抓作風(fēng)、強(qiáng)三基、守底線”安全整頓活動相關(guān)要求，呼倫貝爾機(jī)場開展了各保障部分在換季前完成安全自查和工作部署。設(shè)施設(shè)備方面。各保障部分對所屬保障設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面排查，確保換季后所有保障設(shè)備能夠安全運(yùn)行。還未進(jìn)行換季保養(yǎng)的設(shè)備，要盡快完成保養(yǎng)工作。已經(jīng)停用預(yù)備再次啟用的設(shè)備，要在啟用前進(jìn)行測試和保養(yǎng)維護(hù)。各部分要加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備治理，確保其一直處于安全可用狀態(tài)。

　　換季初始，空運(yùn)報價 海運(yùn)價格，日均航班數(shù)預(yù)計能夠達(dá)到22-24班，航班數(shù)環(huán)比4月份增加了3倍。受到疫情的影響，航空公司可能會臨時取消航班，或者出現(xiàn)航班時間變動的情況，旅客在出行時要隨時關(guān)注航班情況，以免耽誤出行。