海洋立管系統(tǒng)是深水油氣開發(fā)項目中的關鍵設施之一，是連接海上浮式裝置與海底管道(或水下井口)之間的唯一通道。海洋立管由于長期承受浮體運動和惡劣海洋環(huán)境作用，面臨強度、疲勞、干涉等一系列復雜技術問題，直接影響工程方案選擇和水面浮體設計，是深水工程中控制性的關鍵技術。

　　近些年我國油氣開發(fā)陸續(xù)走向深水，迫切需要自主掌握海洋立管的設計、分析、制造、海上安裝等技術能力。為了更好地服務我國深水工程檢驗項目，中國船級社(CCS)基于流花、陵水等工程項目經(jīng)驗，并結合國際立管標準技術要求，制定了《海洋立管系統(tǒng)檢驗指南》(2020)。

　　該指南適用于海上油氣開發(fā)中連接海上浮式裝置/單點系泊裝置的立管系統(tǒng)，立管類型全面涵蓋了鋼懸鏈線式立管系統(tǒng)、頂部張緊式立管系統(tǒng)、撓性立管系統(tǒng)及混合立管系統(tǒng)，是CCS針對海洋立管系統(tǒng)的首部規(guī)范性文件。

　　《海洋立管系統(tǒng)檢驗指南》(2020)分為十章，包括總則、檢驗與發(fā)證、設計基礎數(shù)據(jù)、立管系統(tǒng)設計、各類立管系統(tǒng)的特殊要求、總體分析、局部分析、材料和制造檢驗、海上安裝檢驗、超設計年限使用等內容，涵蓋了對海洋立管系統(tǒng)全生命周期內的檢驗技術要求，可為海洋立管系統(tǒng)的入級、發(fā)證提供技術指導。

　　《海洋立管系統(tǒng)檢驗指南》(2020)將于2020年6月1日起生效。