《B2C 電子商務(wù)與物流》一書中，張鐸指出，物流作為 B2C 電子商務(wù)的最后一環(huán)，是 B2C 電子商務(wù)的主要構(gòu)成成分，是整個(gè) B2C 電子商務(wù)的重要保證。程得通在《B2C 電子商務(wù)與物流配送》一書中指出，商品交易的開展需要物流做保證。王之泰在《現(xiàn)代物流學(xué)》中將 B2C 電子商務(wù)的定義表示為：B2C 電子商務(wù)=鼠標(biāo)+車輪，“鼠標(biāo)”指在線買賣活動(dòng)，“車輪”指物流配送。

關(guān)于 B2C 電子商務(wù)活動(dòng)中對(duì)第三方物流的應(yīng)用，田納西大學(xué)曾聯(lián)合佐治亞大學(xué)做過聯(lián)合研究。結(jié)果顯示：第三方物流的誕生是物流業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨。而第三方物流是 B2C 電子商務(wù)企業(yè)的最佳選擇，能極大的進(jìn)步 B2C 電子商務(wù)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。

楊緒紅在《物流是我國(guó) B2C 電子商務(wù)的信用保障核心》提出 B2C 電子商務(wù)誠(chéng)信度的根本保證是物流。《論物流對(duì)我國(guó) B2C 電子商務(wù)制約作用的長(zhǎng)期性》中，羅鋒和周磊指出物流將長(zhǎng)期制約 B2C 電子商務(wù)的發(fā)展。唐力翔在《我國(guó) B2C電子商務(wù)物流體系建立的障礙及對(duì)策分析》中指出，我國(guó) B2C 電子商務(wù)物流務(wù)必做到的一個(gè)基本項(xiàng)就是 B2C 企業(yè)如何選擇適合的物流模式。王晶提出，不能狹隘的以為現(xiàn)代物流僅是簡(jiǎn)單的送貨，還應(yīng)包含訂貨信息處理以及倉(cāng)儲(chǔ)治理、售后。影響消費(fèi)者滿足度的重要因素是物流配送質(zhì)量的優(yōu)劣。

同時(shí)在看日本的以為著名物流學(xué)家湯淺和夫的觀點(diǎn)，他在《IT 物流》這本書中明確的表達(dá)了自己的觀點(diǎn)，B2C 電子商務(wù)極大拓展了物流配送的內(nèi)涵。專家 Kent N.Gourdin 指出，顧客評(píng)判 B2C 電子商務(wù)滿足度的一個(gè)重要項(xiàng)目是物流配送。并提出了 B2C 電子商務(wù)物流服務(wù)評(píng)價(jià)質(zhì)量模型。該質(zhì)量模型中包含兩個(gè)主要項(xiàng)目，即顧客與商家。他依據(jù)分析顧客與商家二者間的關(guān)聯(lián)論文網(wǎng)，闡釋了顧客對(duì) B2C 電子商務(wù)物流服務(wù)質(zhì)量不滿足的原因分析，并得出在 B2C 電子商務(wù)活動(dòng)中，物流配送扮演著極其重要的角色。

2國(guó)內(nèi)研究

與此同時(shí)，美國(guó)的學(xué)者弗羅克的《聯(lián)邦快遞的生意經(jīng)》一書中，作者先容了聯(lián)邦快遞艱苦創(chuàng)業(yè)的經(jīng)歷，從書中可以找出聯(lián)邦快遞成功的發(fā)展策略，比如發(fā)展初期即有清楚的市場(chǎng)定位，發(fā)展過程中緊扣市場(chǎng)需求，在發(fā)展中創(chuàng)造一切條件積累自己的能力，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，完善網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)自有機(jī)隊(duì)等等。

國(guó)外研究根據(jù)著名學(xué)者 VincentFerng的《全球最大物流公司配送專家 UPS》一書中更清楚的描寫了 UPS 公司的成功的發(fā)展策略。包括：最佳市場(chǎng)定位、挖掘主力資源、追求速度第一、重視技術(shù)支持在物流領(lǐng)域的應(yīng)用，以及展開全面的供給鏈革命，物流運(yùn)輸治理 ，為供給鏈全環(huán)節(jié)提供高效、高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。58225

在《現(xiàn)代配送治理》一書中中，白世貞和言木指出，在 B2C 電子商務(wù)環(huán)境下，對(duì)于 B2C 電子商務(wù)企業(yè)、網(wǎng)上顧客以及物流治理信息系統(tǒng)來說，物流都有著極其重要的意義。一方面，物流能增加 B2C 電子商務(wù)企業(yè)配送效率、經(jīng)濟(jì)價(jià)值及治理能力，進(jìn)步用戶滿足度。一方面，物流能降低網(wǎng)上顧客購(gòu)物本錢。另一方面，鋼鐵物流 ，物流配送能助使物流治理信息系統(tǒng)功能更完備。 B2C電子商務(wù)物流文獻(xiàn)綜述和參考文獻(xiàn):

德博拉•L•貝爾斯于 2002 年指出，自營(yíng)物流模式是指 B2C 電子商務(wù)企業(yè)自建物流配送中心，依照規(guī)定的時(shí)間、方式，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，將顧客訂購(gòu)的產(chǎn)品發(fā)送到指定位置，其優(yōu)點(diǎn)是方便企業(yè)內(nèi)部控制。而所謂第三方物流配送模式本質(zhì)上是將企業(yè)業(yè)務(wù)分為信息處理、貨物分揀和貨物配送三大部分。

還有一位居住在美國(guó)的專家 Haul Lee,Scungin Whang ，千航國(guó)際，這位專家指出物流是 B2C 電子商務(wù)的重要一環(huán)，同時(shí)，物流還是商對(duì)客的網(wǎng)上交易的最后一環(huán)，物流的終極完成，是一個(gè)完整的B2C 電子商務(wù)活動(dòng)結(jié)束的標(biāo)志。