新大洋造船單月實現(xiàn)3船交付

2020年05月06日 09時 航運界

4月29日，蘇美達集團旗下新大洋造船1艘63500載重噸皇冠散貨船正式交付。該船是自今年3月底以來，新大洋造船交付的第3艘散貨船。

據(jù)介紹，皇冠系列散貨船是新大洋造船自主開發(fā)的拳頭產(chǎn)品，憑借良好的性能和綠色環(huán)保的特質(zhì)，在全球船東中擁有較高的品牌信譽。截至目前，皇冠系列散貨船已累計交付70艘，用戶遍及歐美亞各大航運公司。

盡管疫情期間，面臨人手不足、時間緊張、設備調(diào)試工程師不能及時進廠等復雜局面，新大洋造船仍堅持多措并舉，一切以完成生產(chǎn)節(jié)點為目標，各部門齊心協(xié)力、加班加點，采取劃分項目優(yōu)先級、錯峰安排工作，保障船舶建造節(jié)點按時完成。同時，協(xié)調(diào)歐洲設備調(diào)試工程師遠程登錄系統(tǒng)，順利完成檢測與調(diào)試，充分運用線上手段遠程解決現(xiàn)場難題。今年截至4月底，已完成4艘船舶交付。

新大洋造船總經(jīng)理徐斌表示：“盡管全球疫情還沒有結(jié)束，但是我們的生產(chǎn)已經(jīng)進入正軌，今年的交船計劃也在順利推進。”

中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會相關(guān)負責人介紹，全球造船市場經(jīng)過長達10年的周期性調(diào)整后，整體抗風險能力增強。新大洋造船在疫情之下，不僅按時交付船舶訂單，還推出符合國內(nèi)船東需求的內(nèi)貿(mào)船型，實現(xiàn)了內(nèi)貿(mào)市場的新突破。

除此之外，新大洋造船2艘近6萬載重噸散貨船即將完工并具備交船條件。據(jù)悉，該船型具有宜江、適海的特點，可以實現(xiàn)江海直達、節(jié)省物流成本、縮短物流周期，更加適合中國市場，可以為船東帶來更多收益。

蘇美達股份副總經(jīng)理、蘇美達船舶有限公司董事長金永傳表示：“未來，蘇美達將推動制造和航運兩大板塊協(xié)同發(fā)展，繼續(xù)加大國內(nèi)市場開拓力度、貼近國內(nèi)外市場需求，促進現(xiàn)有船型的研發(fā)升級與新船型的開發(fā)，推進產(chǎn)融結(jié)合增強綜合競爭力，努力保持長期穩(wěn)定的可持續(xù)發(fā)展。”