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山東港口日照港裕廊公司提升大豆接卸業(yè)務(wù)能力 -空運(yùn)訂艙

?物流新聞 ????|???? ?2020-05-06 20:05

  作為全國最大的大豆進(jìn)口口岸,4月下旬至5月份,山東港口日照港裕廊公司大豆船舶密集到港,貨源量達(dá)歷史新高。

  山東港口日照港裕廊公司堅(jiān)持一手抓疫情防控不放松,一手抓安全生產(chǎn)鉚足勁,助力腹地客戶和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提質(zhì)加速。

  該公司為客戶量身打造接卸方案,與客戶、代理、貿(mào)易商全面對(duì)接,掌握工廠原料庫存、發(fā)運(yùn)需求及后續(xù)船期計(jì)劃,根據(jù)航行船期,編排分泊位生產(chǎn)計(jì)劃。建立營銷與生產(chǎn)聯(lián)席會(huì)制度,創(chuàng)新優(yōu)化卸船方案,實(shí)現(xiàn)卸船—疏港一體化管控,全力以赴解決客戶燃眉之急;西5號(hào)泊位靠泊的“奧基摩斯”大豆輪,從船舶開始接卸到客戶開機(jī),間隔僅3個(gè)小時(shí)。“客戶的困難就是我們努力的方向,臨港大豆工廠停機(jī)已有半個(gè)月,全廠員工都在等這條船早日靠港,恢復(fù)生產(chǎn),公司只有全力以赴,才能不負(fù)客戶所托。”公司業(yè)務(wù)員這樣說道。

  優(yōu)化“門到門”物流延伸服務(wù)。以疏定卸成為生產(chǎn)組織的重點(diǎn),裝車隊(duì)拓展水路、鐵路疏港新通道,放大自動(dòng)化火車裝車優(yōu)勢(shì),以最快發(fā)運(yùn)效率實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)循環(huán),為客戶復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供強(qiáng)有力支撐。

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