短短幾句話，就為我們定性了這次慘痛事故的發(fā)生原因，是天多難更是人禍，是一次本可避免的多難難。

　　要知道當(dāng)時面對的是十級風(fēng)，至于陣風(fēng)，更是遠遠超過這個級數(shù)，在這種情況下強行掉頭，會發(fā)生激烈的搖擺甚至導(dǎo)致翻船。最后的事實也證實了這種說法，大舜號底倉超載的60輛汽車，由于系固不良互相碰撞起火，導(dǎo)致大舜號失往動力而沉沒，沉沒地點間隔岸邊僅僅只有三公里，可就是這三公里，卻讓290人魂中斷大海，永遠找不到回家的路。

　　事后董穎回憶起這一刻，哽咽的泣不成聲：我不知道該怎么跟他的妻兒交代，我對不起她們。

　　不幸的是，這艘海上龐然大物不小心撞上了冰山，慢慢的沉沒，在危機時刻，杰克將羅絲送上救生艇，把生的希看留給了愛人，而自己選擇了死亡。

　　可是又一巨浪襲來，筏子翻了，老人也消失不見蹤跡，董穎死死地拽著筏繩，這一次命運之神終于沒有再折磨她，筏子朝著岸邊緩緩飄往，一個大浪，董穎幸運的被沖上了岸。遠遠地，一位賀大爺看到了她，連忙開著手扶拖拉機趕來將她救起，這時的董穎早已經(jīng)凍得神志不清，再晚上一些，也許就徹底沒救了。

　　26歲的董穎在青島幫人賣衣服，這次往大連玩是她第一次坐船，在茫茫的大海上，當(dāng)身邊響起刺耳的警報聲時，董穎嚇得哭了出來。她從沒下過水，她甚至完全不會穿救生衣。甲板上人們亂作一團，男人們主動讓開位置，讓女子和孩子先到甲板，這樣能增加生還的機會。有的人流著淚，空運報價 海運價格，抱著手機抓緊最后時間給家人通話，也許放下手機那一刻就會是最后的訣別。

　　在多難難眼前，人類永遠是渺小的，我們固然應(yīng)該總結(jié)教訓(xùn)，追究責(zé)任。但是更應(yīng)當(dāng)記住那些閃光的人性，熱和的瞬間，這是我們賴以生存的基礎(chǔ)。