從青島市口岸辦獲悉，10月15日，青島港前灣港區(qū)迪拜環(huán)球(一期工程)碼頭105、 106泊位、中國石油集團海洋工程(青島)有限公司海工建造基地(一期工程)碼頭泊位等三個碼頭泊位，順利通過省政府組織的對外啟用聯(lián)合驗收組驗收，即將獲得批復正式對外開放啟用。

　　專家驗收組實地查看青島港前灣港區(qū)迪拜環(huán)球(一期工程)碼頭105、106泊位、中國石油集團海洋工程(青島)有限公司海工建造基地(一期工程)碼頭泊位工程建設及口岸查驗配套設施情況，聽取市政府關于三個新建碼頭泊位對外啟用準備工作的情況匯報，驗收組一致認為，青島港口岸新建碼頭三個泊位取得工程竣工驗收證書、港口經(jīng)營許可證后，查驗及配套設施等能夠滿足海上交通安全，防污染及經(jīng)營許可核準業(yè)務的檢查檢驗作業(yè)需要，試運行期間安全平穩(wěn)，效果良好，具備對外啟用條件，同意正式對外啟用，待報省政府批準后對外公布。

　　青島口岸新建碼頭三個泊位對外啟用，對于青島港口實現(xiàn)轉方式、調結構，打造半島藍色經(jīng)濟核心區(qū)和高端產業(yè)集聚區(qū)，推動山東港口快速發(fā)展，實現(xiàn)我省從“港口大省”向“港口強省”跨越具有重要意義。

　　青島自動化碼頭一期工程是《山東沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》重點實施項目，年設計通過能力150萬標箱，目前橋吊平均效率超過每小時33自然箱，單機最高效率為 42.96自然箱/小時，達到自動化集裝箱碼頭作業(yè)效率世界一流水平。2017年初，工程獲得青島市港航管理局頒發(fā)的《中華人民共和國港口經(jīng)營許可證》，標志著該碼頭正式投產運營，也意味著當今世界最先進、亞洲首個真正意義上的全自動化集裝箱碼頭在青島港成功投產，實現(xiàn)了全自動化碼頭從概念設計到商業(yè)運營，開創(chuàng)了全自動化集裝箱作業(yè)的新紀元。

　　中國石油集團公司為加快海洋油氣資源勘探開發(fā)，持續(xù)推進專業(yè)化重組戰(zhàn)略部署，2006年成立中國石油集團海洋工程（青島）有限公司，選址青島開發(fā)區(qū)海西灣建設中國石油青島海工建造基地，工程規(guī)劃面積107萬平方米,已建成面積75萬平方米，碼頭規(guī)劃 1230米，已建成碼頭752米，2014年8月通過青島市港航局竣工驗收，2014年10月取得了港航局頒發(fā)的《港口碼頭經(jīng)營許可證》，同年11月通過了山東海事局通航安全核查，2018年10月20日取得《港口設施保安符合證書》。為落實“一帶一路”戰(zhàn)略，推動海洋經(jīng)濟發(fā)展，公司重點跟蹤香港 LNG（35億元人民幣），美國切尼爾CCL3&LCL（40億元人民幣）、新加坡煉廠（10億元人民幣）等國際項目，碼頭的對外啟用公司將迎來難得的發(fā)展機遇。