“鳳凰展翅，筑夢藍天”，沒想到北京大興國際機場剛正式投運，就在國慶假期突變“網(wǎng)紅”，眾多北京市民紛紛到此打卡。僅在10月3日那天，觀光游客和旅客比例就達到約23:1，其中過檢旅客達4513人次，而游客竟然高達101748人次。

　　那么，數(shù)以十萬計觀光的游客來到大興機場都看了些什么呢？鈦媒體小編最近來到了北京大興國際機場，一探究竟。

　　我們首先看到的當(dāng)然是各種黑科技，大興國際機場的起飛，本質(zhì)上也是中國企業(yè)和中國科技的起飛。在大興國際機場的網(wǎng)絡(luò)和硬件配套設(shè)施方面，華為為其提供了5G技術(shù)的支持，要知道，5G網(wǎng)絡(luò)在上行下行的大帶寬、移動狀態(tài)下的穩(wěn)定性、行業(yè)應(yīng)用的高可靠方面，具有4G網(wǎng)絡(luò)無法比擬的優(yōu)勢。

　　這也意味著，大興國際機場已率先走進了5G時代。這個全球首個使5G千兆網(wǎng)得到商業(yè)應(yīng)用的機場，人工智能、AR、RFID（無線射頻識別）等技術(shù)讓人眼花繚亂，在這些科技力量下，旅客流、行李流和信息流三者均得以兼顧，形成一個整體的出行解決方案。旅客們從值機、行李托運到登機口只需要20分鐘。

　　如此高效的操作，是怎么實現(xiàn)的呢？原來最主要的是“刷臉”。旅客進站無需身份證件，也無需掃描二維碼，“刷臉”便可顯示登機信息，非本次航班的旅客則會在登機口被提醒阻攔；貴賓室里，工作人員佩戴著AR眼鏡，可自動識別乘客身份；行李方面，旅客可通過手機APP完成自助值機和行李托運后，只需將電子行李牌貼近手機，幾秒鐘內(nèi)就能將航班號、行李目的地等信息錄入。

　　眼前的一切讓包括鈦媒體小編在內(nèi)參觀的游客們嘆為觀止，而接下來那鱗次櫛比的各類餐飲店，更加讓人目不暇接，恨不得一天就把它們?nèi)科穱L完。

　　70余家餐飲店入駐機場，覆蓋中餐、西餐、日韓餐、烘焙、小食、甜飲品等14個細分品類，餐飲品牌中除了機場火車站“標配”外，還有深受年輕人喜歡的餐飲品牌也有入駐，另有一些具有北京特色的餐廳也在其中。

　　這么多店，游客們最關(guān)心問題當(dāng)然還是價格和口味，新機場的東西會不會比外面的價格高呢？口味會不會發(fā)生變化呢？

　　據(jù)鈦媒體編輯了解，根據(jù)餐飲行業(yè)條例，通航后的北京大興國際機場，入駐的餐飲店面將做到“同城同質(zhì)同價”全覆蓋。同城同質(zhì)且不用說，“同價”是指機場門店選定相應(yīng)對標市內(nèi)門店，產(chǎn)品統(tǒng)一規(guī)格和價格。

　　比如首都機場的巴黎貝甜店，它的對標店為望京華聯(lián)店，80克的紅豆奶油包價格10元、160克的芝士酥價格15元等產(chǎn)品都是兩個店相同規(guī)格和價格。而對于麥當(dāng)勞、肯德基等品牌，它們的品牌各個店面價格無法完全一致，也會選定相應(yīng)對標門店做到“同價”，比如肯德基對標前門店、麥當(dāng)勞對標鳥巢店等。

　　到了飯點，當(dāng)小編還在猶豫不決去哪里吃飯時，只見一個餐廳門上出現(xiàn)一個如太陽般的LOGO，門頭上寫著“陽陽中國飯”幾個大字，門外排滿了人。小編此前并未在其他機場見過這家餐廳，于是懷著好奇詢問一位正排隊入店的顧客，那顧客說：“這可是大興最有名的中餐店，已經(jīng)成為大興機場網(wǎng)紅餐廳了。”

　　他的回答一下勾起了小編更大的好奇心，好吧，其實是食欲啦。一進屋，果然，一股熱氣騰騰的飯菜香撲面而來，誠實的說，是在任何一個車站和機場都沒體驗過的。

　　飯菜的味道就不用多說了，再多的語言也無法描述，簡而言之就是美味、可口、鍋氣十足。吃完飯，作為美食愛好者，小編并不滿足這些，而是去跟店主聊了聊。原來這真的是一家北京老字號中餐店，已創(chuàng)辦了二十多年，在大興有著二十多家分店，大興機場店是第27家，對標的是大興西紅門薈聚店。

　　據(jù)店主說，陽陽中國飯在北京發(fā)展二十多年來，一直堅持微利的經(jīng)營模式。他們的創(chuàng)始人是高級中餐廚師出身，很是了解中餐精神，熟知中餐原理，所以才無處不體現(xiàn)著匠心工藝。這位店主提到最多的是“鍋氣”二字，“中華美食的精髓全在鍋氣上，沒有鍋氣，還叫食物嗎？”他慷慨激昂的說。

　　另外他還提到，陽陽中國飯入駐大興國際機場，首先是為祖國成立70周年獻禮，其次是以機場為切口，把真正意義上的中華傳統(tǒng)美食展現(xiàn)在國際友人面前，豐富此前單調(diào)的快餐式餐飲品類，樹立中國美食文化形象，讓來來往往的國內(nèi)外旅客，都能在在匆忙中感受到中國傳統(tǒng)美食的“鍋氣”。