????2017年11月25—26日，由中國(guó)交通運(yùn)輸部指導(dǎo)，中國(guó)交通報(bào)社聯(lián)合四川省交通運(yùn)輸廳主辦，福田戴姆勒汽車承辦的“福田戴姆勒杯”2017中國(guó)高效物流卡車公開(kāi)賽四川站分賽在成都舉行。本次比賽，來(lái)自西南區(qū)域超過(guò)300家大型物流企業(yè)參與并派出近40名一線司機(jī)參賽，200多名物流企業(yè)老板蒞臨創(chuàng)新論壇。大賽直面高效物流發(fā)展難題，通過(guò)開(kāi)展超級(jí)卡車訓(xùn)練營(yíng)、場(chǎng)地操控賽、道路實(shí)況賽等貼近實(shí)際道路運(yùn)輸條件的環(huán)節(jié)與高效物流論壇促進(jìn)物流企業(yè)運(yùn)輸效率提升，推動(dòng)中國(guó)物流降本增效。

??? 據(jù)悉，大賽已歷經(jīng)上海、河南、山東三站比拼，產(chǎn)生了6位分站賽冠軍，影響力覆蓋華東、中部及北部等全國(guó)大部分區(qū)域，吸引了近200名司機(jī)參賽，超過(guò)500家大型物流企業(yè)蒞臨創(chuàng)新論壇，創(chuàng)造了最低百公里綜合道路油耗19.15升的道路實(shí)況賽成績(jī)記錄。本著“練為高效、賽為實(shí)用”的宗旨，大賽致力于以“歐曼EST超級(jí)卡車+歐曼TCO運(yùn)盈寶”的降本增效方案，助力用戶實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)。對(duì)司機(jī)而言，大賽通過(guò)賽事不斷驗(yàn)證產(chǎn)品的性能，黑河物流 ，讓卡車司機(jī)充分了解最新科技產(chǎn)品的操作和使用，同時(shí)，通過(guò)全面的超級(jí)卡車駕駛培訓(xùn)，有效提升司機(jī)的駕駛技能，幫助駕駛員提高個(gè)人收入；對(duì)行業(yè)而言，大賽致力于通過(guò)推動(dòng)物流降本增效，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)在新時(shí)代向更高質(zhì)量發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

????四川，不僅是中國(guó)西部的門戶以及西南、西北和中部地區(qū)的重要結(jié)合部,同時(shí)也是承接華南華中、連接西南西北的重要交匯點(diǎn)和交通走廊。隨著國(guó)家“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等戰(zhàn)略的實(shí)施和基建投入加大，西南地區(qū)依靠獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)已形成以冷鏈、煙草、百貨、藥業(yè)、果蔬、鮮花、電子產(chǎn)品等貨運(yùn)產(chǎn)品為主的運(yùn)輸市場(chǎng)格局。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年上半年，四川省物流總額2.67萬(wàn)億，同比增長(zhǎng)8.4%，全社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為16.7%。但業(yè)內(nèi)人士指出，與發(fā)達(dá)國(guó)家8%的比率相比，以運(yùn)輸成本高為代表的突出問(wèn)題仍制約著西南物流發(fā)展，西南區(qū)域市場(chǎng)亟需高效物流運(yùn)輸利器與降本增效解決方案。

????作為中國(guó)高端重卡市場(chǎng)的引領(lǐng)者，福田戴姆勒汽車致力于以高端運(yùn)輸裝備助力中國(guó)物流行業(yè)升級(jí)，歐曼EST超級(jí)卡車自5月份登陸西南以來(lái)，在西南市場(chǎng)的銷量近5000臺(tái)，全面帶動(dòng)了西南區(qū)域高端物流運(yùn)輸升級(jí)。本次大賽，福田戴姆勒汽車攜歐曼EST超級(jí)卡車及歐曼解決方案，助力西南區(qū)域物流降本增效。

????超級(jí)卡車訓(xùn)練營(yíng)+場(chǎng)地操控賽+道路實(shí)況賽 歐曼貼合實(shí)際推動(dòng)降本增效

????據(jù)測(cè)算，油耗成本占車輛全生命周期運(yùn)營(yíng)總成本的比重約為30%，而駕駛員駕駛行為又占油耗成本的40%。與行業(yè)平均水平相比，一位駕駛行為良好的老司機(jī)每百公里大約可節(jié)省油耗3升，按照年運(yùn)營(yíng)里程25萬(wàn)公里算，一年至少省4萬(wàn)塊錢，而這對(duì)于一個(gè)有100輛車的車隊(duì)來(lái)說(shuō)，每年僅燃油費(fèi)就將節(jié)省400萬(wàn)元。本次大賽，福田戴姆勒汽車致力于在提供高端物流運(yùn)輸裝備的同時(shí)，利用超級(jí)卡車訓(xùn)練營(yíng)，幫助改善駕駛員的不經(jīng)濟(jì)駕駛行為，助力降本增效。

????秉承“賽為實(shí)用”的宗旨，福田戴姆勒汽車通過(guò)福田智科車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、康明斯天遠(yuǎn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集，展會(huì)物流 ，分析每一位學(xué)員在駕駛過(guò)程中產(chǎn)生的超長(zhǎng)怠速、空擋滑行、急加速、急超速等不經(jīng)濟(jì)駕駛行為，幫助了解不同載重、不同路況等條件下如何選擇正確的動(dòng)力輸出方案。專業(yè)的講師針對(duì)歐曼EST超級(jí)卡車具有的智能化技術(shù)如ADEPT智慧輔助駕駛、super-fleet超級(jí)車隊(duì)管理系統(tǒng)以及智能換擋、智能化節(jié)油技術(shù)進(jìn)行了深入講解，幫助用戶了解不同載重、不同路況等條件下如何選擇正確的動(dòng)力輸出方案，通過(guò)改善駕駛員的不經(jīng)濟(jì)駕駛習(xí)慣，幫助重卡司機(jī)平均油耗降低2-3個(gè)油。

????“平時(shí)開(kāi)車，不太注意每一腳油門、剎車都怎么踩。但培訓(xùn)過(guò)后，本次比賽中油耗降低了3個(gè)多，按一年行駛25萬(wàn)公里算，僅油費(fèi)就能節(jié)省4-5萬(wàn)元，更重要的是咱學(xué)到了好多節(jié)油駕駛的技術(shù)，都是實(shí)實(shí)在在的本事。等回到車隊(duì)宣貫一下，如果我們車隊(duì)的司機(jī)都能降低3個(gè)油，那一年我們車隊(duì)20多人就能節(jié)省近100萬(wàn)呢！”某學(xué)員表示。

????作為公路貨運(yùn)行業(yè)的主力軍和重要基礎(chǔ)，重卡司機(jī)常年奔波在道路運(yùn)輸?shù)牡谝痪€，卡車駕駛員嫻熟的駕駛技術(shù)和豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)對(duì)公路貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸效率與行車安全起到?jīng)Q定作用。因此，卡車公開(kāi)賽通過(guò)設(shè)置場(chǎng)地操控賽、道路實(shí)況賽兩項(xiàng)科目，以貼近實(shí)戰(zhàn)作業(yè)環(huán)境比賽，幫助重卡司機(jī)提升駕駛水平，全面提升公路物流的運(yùn)輸效率，推動(dòng)向現(xiàn)代高效物流運(yùn)輸發(fā)展。