昨天中午，在鹽邵船閘上游遠調(diào)站，來自山東的船民老張將船停靠在待航區(qū)后，從船上拿出幾個垃圾袋上岸，快步來到墻邊一組色彩繽紛的立柜前，打開手機內(nèi)的“船舶污染物聯(lián)單信息化平臺”APP，對著墻上的二維碼掃一掃，填報好相關信息后，便將垃圾袋分類放進了垃圾柜中，整個過程不到1分鐘，就實現(xiàn)了船舶垃圾的快速回收。市航道部門工作人員介紹，隨著船閘船舶污染物接收設施項目順利通過竣工驗收，我市所屬5個船閘進入了船舶污染防治智能化時代。

　　記者在現(xiàn)場看到，這套船舶垃圾智能化設施包括可回收物、廚余垃圾、其他垃圾、有害垃圾四個功能區(qū)，船民將垃圾投入到相應垃圾柜中，設備根據(jù)投放垃圾自動進行稱重，船民通過微信掃描垃圾柜的二維碼，即可打印憑證，以便相關部門查閱。

　　“以前沒有這些設備，船上的垃圾沒有地方扔，有的船員就會扔到水中，對水環(huán)境造成了極大的污染。”航道部門工作人員介紹，船員操作提交完污染物信息，接受單位審核后，就可以查看接受證明和流轉(zhuǎn)進度，隨后碼頭接受單位、轉(zhuǎn)運單位、處置單位也均通過軟件操作，整個過程都實現(xiàn)了智能化運作，并且能監(jiān)測統(tǒng)計船舶污染物送交量、接收量、轉(zhuǎn)運量和處置量，運用大數(shù)據(jù)分析船舶污染物流量流向;結(jié)合船舶基本信息、通航信息、靠泊信息等，運用大數(shù)據(jù)分析船舶污染物理論上岸量和實際接收量，評估船舶污染物應收盡收率、監(jiān)管船舶污染物排放行為、實施禁排區(qū)管理等，為增強行業(yè)監(jiān)管和實施精準執(zhí)法提供支撐，有利于內(nèi)河水環(huán)境的保護。

　　記者了解到，目前，揚州市航道部門所屬的5座船閘共安裝了6套船舶垃圾智能化接收設施，這些智能化設備，將推進全市船舶和港口污染整治，為揚州“綠色航道”建設作出積極貢獻。