據(jù)臺灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”報(bào)道,臺灣地區(qū)受到臺軍“敦睦艦隊(duì)”染疫影響,從5月1日起,加強(qiáng)了遠(yuǎn)洋漁船返臺后的檢疫標(biāo)準(zhǔn),不論在海上有沒有接觸與下船,返臺后一律需要檢疫14天。此消息一出,讓漁船船主嘆成本大增,甚至可能破百萬,簡直不敢靠岸。
據(jù)報(bào)道,臺灣地區(qū)流行疫情指揮中心日前宣布,每年5月底到6月初會(huì)有兩波遠(yuǎn)洋漁船返港,預(yù)計(jì)將有數(shù)千名漁船船員返臺,留在船上的船員須落實(shí)14天、一人一室居家檢疫,下船的船員則須進(jìn)入防疫旅館進(jìn)行一人一室檢疫。
根據(jù)臺灣當(dāng)局“漁業(yè)署”統(tǒng)計(jì),臺灣遠(yuǎn)洋的漁船有1100艘,近期因?yàn)轸~季結(jié)束,轉(zhuǎn)換捕撈其他魚種,推估有3000漁工會(huì)陸續(xù)返臺再出港。
有船主表示,一艘船上有11人,若一人一室住在防疫旅館,一天要2000(新臺幣,下同)至4000元不等,若以4000元為一天計(jì)算,14天下來就要60多萬,還有其他的漁船漁民要進(jìn)港怎么辦?嚇得實(shí)在不敢靠港只能在海上流浪。為了這事,數(shù)十艘漁船船主,以及在臺灣的家人都愁白了頭,幾乎難以入眠。
也有其他船主指出,現(xiàn)在疫情當(dāng)下消費(fèi)薄弱魚價(jià)差,漁船出海都在虧錢,他的船從過年后就從臺灣出發(fā)了,至今已經(jīng)三個(gè)半月,船上都朝夕相處這么久,有問題的話早就出事了!而現(xiàn)在疫情已經(jīng)稍趨緩,漁民的檢疫措施卻更嚴(yán)格。
他不解,為何臺軍艦出問題,卻是漁船在承擔(dān)?
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運(yùn) |
國際海運(yùn) |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |