2020年5月14日，河南省機(jī)場集團(tuán)與桂林航空公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議并宣布：桂林航空鄭州運(yùn)營基地正式啟動(dòng)，至此，在鄭州機(jī)場運(yùn)營的客運(yùn)航空公司中，已有南航、西部航、深航、祥鵬航、桂林航五家基地公司。受疫情影響，在全國民航市場持續(xù)低迷的大形勢下，河南省機(jī)場集團(tuán)佳訊頻傳：4月份以來，鄭州新鄭國際機(jī)場客貨運(yùn)雙線飄紅，其中客運(yùn)航班量已經(jīng)恢復(fù)到去年同期的七成多，鄭州機(jī)場在全國機(jī)場的客運(yùn)排名再次實(shí)現(xiàn)突破，由2019年的第12位晉升至第11位，4月份單月貨運(yùn)增速位居全國機(jī)場首位。

　　疫情暴發(fā)以來，河南省機(jī)場集團(tuán)主動(dòng)作為，在抓緊抓實(shí)抓細(xì)常態(tài)化疫情防控前提下，及時(shí)研判把握市場趨勢，搶抓稍縱即逝的機(jī)遇，積極引進(jìn)航空運(yùn)力，加大市場營銷力度，持續(xù)提升航空客貨運(yùn)保障能力，在較短時(shí)間內(nèi)扭轉(zhuǎn)了不利局面，客貨運(yùn)的發(fā)展取得了明顯成效：

　　客運(yùn)方面：鄭州機(jī)場客運(yùn)航線整體恢復(fù)快，到今年5月中旬，鄭州機(jī)場客運(yùn)航班量已經(jīng)恢復(fù)到去年同期的7成多，鄭州機(jī)場在全國機(jī)場排名由2019年的第12位晉升至第11位；各航空公司更加看重鄭州機(jī)場發(fā)展，紛紛增投過夜運(yùn)力，設(shè)立運(yùn)營基地，搶先布局恢復(fù)鄭州機(jī)場航線航班。在2020年夏航季換季后，桂林航空在鄭州機(jī)場新增投放4架過夜運(yùn)力、烏魯木齊航空新增投放2架過夜運(yùn)力、國航新增投放1架過夜運(yùn)力，這樣，航空公司在鄭州機(jī)場投放的客運(yùn)過夜運(yùn)力總規(guī)模已達(dá)52架；客運(yùn)通航城市同比2019年夏航季新增13個(gè)國內(nèi)航點(diǎn)，分別為：烏蘭浩特、阿勒泰、懷化、池州、興義、銅仁、西昌、莎車、攀枝花、柳州、圖木舒克、龍巖、烏海。作為一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的晴雨表，隨著河南省經(jīng)濟(jì)逐步全面復(fù)蘇，鄭州機(jī)場日均出港旅客已經(jīng)超過2.6萬人次，主要以復(fù)工、復(fù)產(chǎn)、復(fù)學(xué)的客流為主。

　　貨運(yùn)方面，憑借著密集的航線網(wǎng)絡(luò)、高效的通關(guān)環(huán)境、一流的保障能力，民航業(yè)界對鄭州機(jī)場的認(rèn)可度越來越高，吸引了越來越多國內(nèi)外航司、特別是行業(yè)巨頭加入到鄭州運(yùn)營。疫情以來，鄭州機(jī)場國際貨運(yùn)大通道不但逆勢增長，而且進(jìn)入快速提速期：今年前4月，貨郵吞吐量增速在全國機(jī)場中排名第二，成為國內(nèi)僅有的2家貨運(yùn)量正增長的大型機(jī)場之一，其中4月份單月增速位居全國機(jī)場首位。至5月12日，鄭州機(jī)場完成貨運(yùn)量同比增長10.16%；其中國際和地區(qū)貨量同比增長22.5%；全貨機(jī)總量同比增長23.7%。