圖:深圳機(jī)場(chǎng)已累計(jì)運(yùn)營(yíng)“客改貨”航線超過(guò)20條 攝影:褚文銘
民航資源網(wǎng)2020年5月17日消息:作為大灣區(qū)重要的國(guó)際航空樞紐,深圳機(jī)場(chǎng)近期國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)繁忙持續(xù)升級(jí),最高單日國(guó)際貨量超過(guò)1400噸。為更好馳援全球抗疫, 5月17日,深圳機(jī)場(chǎng)聯(lián)手東方航空(簡(jiǎn)稱東航)再添一條“客改貨”國(guó)際航線,累計(jì)運(yùn)營(yíng)“客改貨”航線超過(guò)20條,通往洛杉磯、巴黎、墨爾本、迪拜、吉隆坡等主要樞紐,以安全、高效的服務(wù),實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)至國(guó)際的靈活運(yùn)輸,搭建了暢順的空中通道,有效緩解了國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力緊張局面。
圖:深圳機(jī)場(chǎng)聯(lián)手東方航空再添一條“客改貨”國(guó)際航線“深圳-洛杉磯” 攝影:葉丹
當(dāng)天上午,一架東航空客A330-200飛機(jī)裝載比亞迪口罩等防疫物資從深圳機(jī)場(chǎng)起飛前往洛杉磯,這是東航首次在深圳機(jī)場(chǎng)執(zhí)飛國(guó)際客改貨航班。此次開航是東航今年1月與深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議后,雙方深化合作的具體行動(dòng),體現(xiàn)了疫情當(dāng)下,雙方共同助力全球產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈穩(wěn)定,服務(wù)大灣區(qū)和深圳產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力全球疫情防控的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。根據(jù)初步計(jì)劃,6月底前該航線將每天執(zhí)行2班,期間深圳機(jī)場(chǎng)“深圳-洛杉磯”客改貨航班將增至每天3班,國(guó)際貨運(yùn)樞紐功能將進(jìn)一步提升。
據(jù)了解,自全球疫情爆發(fā)以來(lái),國(guó)際客運(yùn)航班銳減,客機(jī)腹艙運(yùn)力大幅下降使得國(guó)際航空貨運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力緊張。為馳援全球抗疫、保障物資流通供應(yīng)鏈穩(wěn)定,深圳機(jī)場(chǎng)主動(dòng)作為,積極采取各種舉措暢通國(guó)際貨物運(yùn)輸通道,在確保常規(guī)航班業(yè)務(wù)有序開展的同時(shí),全力保障各國(guó)臨時(shí)貨運(yùn)包機(jī),積極協(xié)同航空公司利用客機(jī)資源開通“客改貨”航線,累計(jì)運(yùn)營(yíng)的“客改貨”航線超過(guò)20條。
針對(duì)國(guó)際貨運(yùn)包機(jī)和“客改貨”航班保障,深圳機(jī)場(chǎng)構(gòu)建全鏈條保障機(jī)制,從方便客戶的實(shí)際需求出發(fā),通過(guò)線上分層管理信息、線下分時(shí)段進(jìn)貨、貨物分區(qū)存放、7ⅹ24小時(shí)交貨、包機(jī)綠色通道、加強(qiáng)機(jī)動(dòng)查驗(yàn)、啟用臨時(shí)場(chǎng)地等開放政策和服務(wù)舉措,持續(xù)優(yōu)化航空物流生態(tài),國(guó)際貨運(yùn)整體保障提速擴(kuò)容,效率提升了20%-30%,機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站日均處理上限由400噸增至700噸,受到各方好評(píng)。對(duì)于“客改貨”航班保障這一“新業(yè)務(wù)”,深圳機(jī)場(chǎng)創(chuàng)新作業(yè)模式,通過(guò)機(jī)械+人工的方式,實(shí)現(xiàn)了安全高效保障,平均保障效率相較純?nèi)斯ぱb卸模式提升20%。
截至目前,深圳機(jī)場(chǎng)已累計(jì)保障國(guó)際臨時(shí)貨運(yùn)包機(jī)和“客改貨”航班超過(guò)500班,向37個(gè)國(guó)家運(yùn)輸各類防疫物資超1萬(wàn)噸,其中客改貨航班200余班。在國(guó)際貨運(yùn)包機(jī)和“客改貨”航班共同帶動(dòng),今年前4個(gè)月,深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際和地區(qū)貨運(yùn)業(yè)務(wù)逆勢(shì)增長(zhǎng),同比增長(zhǎng)2.0%,增速在國(guó)內(nèi)大型樞紐機(jī)場(chǎng)中位居前列。
在做好防疫物資運(yùn)輸,馳援全球疫情防控的同時(shí),深圳機(jī)場(chǎng)還不斷完善物流生態(tài)環(huán)境和配套服務(wù),進(jìn)一步豐富機(jī)場(chǎng)口岸資質(zhì),提升貨運(yùn)發(fā)展能力。接下來(lái),深圳機(jī)場(chǎng)將積極謀劃“空空”“空陸”“空鐵”多式聯(lián)運(yùn),建設(shè)高品質(zhì)凍肉門戶,推動(dòng)醫(yī)藥供應(yīng)鏈加速落地,通過(guò)構(gòu)建更為優(yōu)質(zhì)的航空物流服務(wù)平臺(tái),吸引更多航空公司、貨運(yùn)代理選擇深圳機(jī)場(chǎng),打造更具影響力和輻射力的國(guó)際貨運(yùn)樞紐。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國(guó)際 |
國(guó)際空運(yùn) |
國(guó)際海運(yùn) |
國(guó)際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |