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作為重慶消防防災(zāi)減災(zāi)宣傳周的重要活動(dòng)之一 -海運(yùn)訂艙

?新聞 ????|???? ?2020-05-17 22:28
圖片:重慶市消防救援總隊(duì)軌道交通支隊(duì)

消防救援隊(duì)伍到場(chǎng)后,迅速成立偵察組對(duì)起火部位、燃燒物質(zhì)、著火面積、火勢(shì)蔓延趨勢(shì)以及職員被困數(shù)目、位置等情況進(jìn)行偵察,同時(shí)成立搜救組進(jìn)進(jìn)站內(nèi)和隧道進(jìn)行職員搜救,成立滅火組對(duì)起火部位進(jìn)行內(nèi)攻滅火,并對(duì)搜救組進(jìn)行掩護(hù),成立排煙組利用移動(dòng)排煙機(jī)對(duì)煙霧進(jìn)行排煙。終極火勢(shì)被成功撲滅,物流治理基礎(chǔ) ,被困職員被成功營(yíng)救。
4、假如火勢(shì)蔓延煙霧較大,乘客應(yīng)采取低姿行走的方式疏散到安全車廂;當(dāng)車廂內(nèi)火勢(shì)較大時(shí),鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),可用安全錘或堅(jiān)硬物品將玻璃窗戶破窗逃生;
咳嗽禮節(jié)要記牢
一起學(xué)起來(lái)

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下面的知識(shí)

【演練】離站約100米,軌道交通列車忽然著火……

原標(biāo)題:《【演練】離站約100米,軌道交通列車忽然著火……》
演練開(kāi)始后,站內(nèi)工作職員第一時(shí)間組織被困乘客進(jìn)行疏散逃生,微型消防站職員對(duì)火多難進(jìn)行初期處置。
作為重慶消防防多難減多難宣傳周的重要活動(dòng)之一,重慶消防軌道交通支隊(duì)、兩江新區(qū)支隊(duì)的指戰(zhàn)員們與軌道團(tuán)體工作職員一起,針對(duì)列車火多難、隧道搜救等突發(fā)狀況進(jìn)行了一場(chǎng)緊張的模擬演練。

軌道交通列車突發(fā)大火,被困旅客該如何逃生?5月16日凌晨,一場(chǎng)特別的滅火救援聯(lián)合演練在軌道交通6號(hào)線金山寺站舉行。
5、車站內(nèi)乘客,如遇特殊情況可利用車站站臺(tái)墻上的“火多難報(bào)警按鈕”報(bào)警或直接報(bào)告地鐵車站工作職員。碰到火多難不可乘坐車站的電梯或扶梯。

【演練】離站約100米,軌道交通列車忽然著火……

同時(shí),因站內(nèi)固定排煙系統(tǒng)損壞,區(qū)間隧道煙霧迅速蔓延至金山寺站內(nèi),能見(jiàn)度極低,在職員疏散過(guò)程中,有數(shù)名乘客失聯(lián)。
下車洗手不可少
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【演練】離站約100米,軌道交通列車忽然著火……

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防控小貼士

3、乘客在車廂內(nèi),發(fā)現(xiàn)車廂停電,并有異味、煙霧等異常情況,可按動(dòng)地鐵車廂的緊急報(bào)警裝置及時(shí)報(bào)告,并利用車廂內(nèi)的滅火器進(jìn)行撲火自救;
握緊把手戴手套
來(lái)源:重慶發(fā)布
文字:姚於

2、應(yīng)急疏散時(shí),可按照廣播以及司機(jī)、車站工作職員的指引,做好個(gè)人防護(hù)(如毛巾捂鼻等),淘寶網(wǎng)購(gòu)物流程圖 ,迅速有秩序地疏散。疏散時(shí)留意看指示燈標(biāo)志。
1、列車當(dāng)故障停運(yùn)時(shí),乘客應(yīng)依照指示從列車緊急出口疏散或從打開(kāi)的車門、疏散平臺(tái)疏散。切勿擅自跳下軌道以防觸電。
據(jù)了解,本次演練多難情設(shè)定為一列由茶園至北碚方向運(yùn)行的列車,運(yùn)行至間隔金山寺站約100米處時(shí)忽然著火,導(dǎo)致列車動(dòng)力系統(tǒng)故障,無(wú)法繼續(xù)前行。

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