2020年5月18日19時30分,鄭州機場機務人員團隊作戰(zhàn),順利完成深圳航空一架波音B-5402客機的A49檢工作,基于對飛機A檢維修能力的認可,鄭州機場機務工程部已經在今年5月中旬獲批波音737-700/800/900系列飛機A檢資質,初步具備MRO能力(由飛機生產廠家自家維修廠或其他具備資質的維修單位對飛機進行的維護、維修、A檢等服務),在鄭州機場機務20多年飛機維修能力履歷表上,又增加了一項重要技術指標,這標志著鄭州機場在提升保障能力、拓展飛機維修業(yè)務等方面再次向前邁出了堅實一步。
與汽車一樣,飛機飛行一定小時數后,需要進行定期技術檢修,過去,在鄭州機場運行的客貨機定期技術檢修,由各航空公司負責檢修。近年來,鄭州機場客貨運發(fā)展快速,到今年4月份,旅客吞吐量全國排名已經提升到第11位,貨運吞吐量全國排名穩(wěn)居第7位,為適應快速增長的航班保障需求,經過多年的技術儲備,鄭州機場機務維修能力得到明顯提升,此次獲得資質后,鄭州機場就能夠獨立完成對波音737-700/800/900系列飛機A檢任務,在民航中南局各機場中,鄭州機場是第二家,這在全國各機場中也名列前茅。
2020年是民航推進“四型機場”建設、構建現(xiàn)代化機場管理體系的重要一年,也是推進鄭州航空樞紐高質量發(fā)展的關鍵時刻,隨著民航維修業(yè)改革深化,鄭州機場調整機務發(fā)展思路,從過去單純航線維修轉型為航線+定檢維修的發(fā)展模式,以此提升高品質維修服務能力。為取得A檢資質,在民航河南省監(jiān)管局的支持指導下,鄭州機場機務工程部組織骨干人員先后走訪南航、云南空港飛機維修基地等單位,對飛機定期檢修項目進行專項調研,充分對飛機A檢工作進行評估和分析,按照規(guī)章要求,逐步完成相關手冊修訂,逐一完成工具設備采購,逐批完成相關人員理論和實操培訓,積極與南航、深航等航空公司協(xié)調溝通簽署合作備忘錄。在“同一個機場、同一個機務”理念的強有力驅動下,在各方通力團結協(xié)作推動下,鄭州機場在波音737-700/800/900系列飛機的A檢維修能力上取得了重大突破。
另據了解,根據河南民航業(yè)發(fā)展需要,多年來,鄭州機場機務持續(xù)發(fā)揚“工匠精神”,一直致力于持續(xù)提升飛機保障能力,不斷提高維修保障品質,先后取得除防冰質量控制聯(lián)盟(DAQCP)、JMM聯(lián)合維修管理等資質證書,此次A檢能力的獲批,標志著鄭州機場在促進河南民航維修業(yè)發(fā)展的道路上又邁出了具有里程碑意義的一部,將為下一步河南民航事業(yè)和河南航空產業(yè)鏈的發(fā)展提供有力的技術支撐。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運 |