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外高橋造船10萬噸級雙向破冰油輪線型設(shè)計取得重大突破! -國際空運港口

?海運新聞 ????|???? ?2020-05-22 00:21

第二次冰模試驗結(jié)果表明,該型設(shè)計滿載尾向航行連續(xù)破冰航速、破冰厚度等破冰性能指標(biāo)優(yōu)于預(yù)設(shè)目標(biāo),處于世界領(lǐng)先水平。

2018年,公司開發(fā)部分加大與勞氏船級社(LR)技術(shù)專家的合作,多次對破冰線型展開CFD數(shù)字模擬仿真,優(yōu)化破冰線型。


近日,外高橋造船新船型設(shè)計取得重大突破,成功開發(fā)10萬噸級極地雙向破冰阿芙拉船DAT(Double Acting Tanker)線型。


來源:中國水運網(wǎng)

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高橋造船10萬噸級雙向破冰油輪線型設(shè)計取得重大突破!

2020年05月21日 14時 中國水運網(wǎng)

2017年,為拓展公司產(chǎn)品領(lǐng)域、豐富船型種類,公司提前研究冰上絲綢之路——北極航運市場,搶先啟動極地破冰油輪的開發(fā)工作。
近年來,隨著北極航道逐步開通和北極資源加快開發(fā)催生了一批冰區(qū)加強油輪的建造需求。


外高橋造船10萬噸級雙向破冰油輪線型設(shè)計取得重大突破!
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2019年-2020年,通過芬蘭Aker Arctic冰模水池先后進(jìn)行了兩次冰模試驗,全面測試了在北極航行船只的破冰工況,包含中厚陳年冰航道開辟試驗、航道突破試驗、流冰試驗和冰脊穿越試驗。
此次線型成功開發(fā),填補了公司在破冰線型設(shè)計方面的空缺,打破了國外設(shè)計公司在此船型上的技術(shù)壟中斷,增強了公司新技術(shù)船型的儲備能力,國際貨運 空運價格,更好地踐行了建造一代、設(shè)計一代、儲備一代的理念。


該開發(fā)的關(guān)鍵是高等級破冰能力的破冰線型設(shè)計。設(shè)計初期采用了國際上先進(jìn)的雙向航行DAT概念,以尾部線型設(shè)計為開發(fā)重點。通過研究專業(yè)破冰船線型特點,確定關(guān)鍵指標(biāo),形成初步破冰線型。

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