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中國(guó)船舶集團(tuán)在渝企業(yè)將加強(qiáng)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè) -國(guó)際空運(yùn)貨代

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-05-27 02:53

  重慶齒輪箱有限公司自主研制的風(fēng)電偏航變槳齒輪箱單月產(chǎn)出突破了5000臺(tái),全年有看突破7萬(wàn)臺(tái),同時(shí)還完成2000萬(wàn)KW的裝機(jī)收留量,將實(shí)現(xiàn)在該領(lǐng)域國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額第一的目標(biāo);


  重慶前衛(wèi)科技團(tuán)體在今年3月產(chǎn)銷(xiāo)燃?xì)獗磉_(dá)到41萬(wàn)只,創(chuàng)造了單月產(chǎn)銷(xiāo)歷史最好紀(jì)錄;長(zhǎng)征重工在中國(guó)鐵路總公司鐵路貨車(chē)招標(biāo)中一次中標(biāo)合同金額6億元……






  疫情發(fā)生以來(lái),中國(guó)船舶團(tuán)體在渝企業(yè)統(tǒng)籌做好疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作,一批重點(diǎn)項(xiàng)目取得突破性進(jìn)展,發(fā)展步伐鏗鏘有力:

  “堅(jiān)定信心,搶時(shí)間搶訂單,做到比過(guò)往快,比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手快,用實(shí)招硬招,確保實(shí)現(xiàn)年度計(jì)劃目標(biāo)。”中國(guó)船舶團(tuán)體重慶公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),2020年,按照中國(guó)船舶團(tuán)體黨組“計(jì)劃不變、指標(biāo)不調(diào)、任務(wù)不減、力度加大”的要求,團(tuán)體在渝企業(yè)將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半的“雙過(guò)半”目標(biāo)。
  內(nèi)推外拉,提前儲(chǔ)備,努力進(jìn)步配套供給能力。中國(guó)船舶團(tuán)體在渝企業(yè)積極引導(dǎo)和幫助現(xiàn)有供方加快恢復(fù)正常生產(chǎn)秩序,適度擴(kuò)大采購(gòu)配套渠道,提升配套能力。同時(shí),梳理和猜測(cè)進(jìn)口配套件需求,擴(kuò)大渠道、提前儲(chǔ)備,努力降低國(guó)外疫情造成的交付影響。



  海裝風(fēng)電股份有限公司自主研制的電磁阻尼偏航系統(tǒng),在國(guó)內(nèi)風(fēng)電機(jī)組上首次成功應(yīng)用,該成果大大提升了偏航系統(tǒng)的可靠性,也大幅降低了風(fēng)電機(jī)組的維護(hù)本錢(qián);
  重慶江增船舶重工有限公司自主研制的我國(guó)第一臺(tái)6兆瓦級(jí)大功率高效超臨界二氧化碳透平壓縮發(fā)電機(jī)組完成機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),綜合性能達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平;


  主動(dòng)出擊,搶占先機(jī)。通過(guò)增強(qiáng)與客戶溝通,落實(shí)意向訂單,把握新需求,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,確保提前簽訂新合同;創(chuàng)新簽約和交檢方式,實(shí)行遠(yuǎn)程簽約、交檢;積極調(diào)整營(yíng)銷(xiāo)策略,加大非重點(diǎn)疫情區(qū)域的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度。
  據(jù)了解,中國(guó)船舶團(tuán)體在渝企業(yè)將加強(qiáng)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)。2020年計(jì)劃投資7. 8億元,用于兩江新區(qū)西南研究院、江津增壓器試驗(yàn)與風(fēng)源廠房、永川智能制造產(chǎn)業(yè)園、萬(wàn)州智能裝備產(chǎn)業(yè)園等創(chuàng)新能力建設(shè)項(xiàng)目。
  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

返回首頁(yè) 疫情特殊時(shí)期,穩(wěn)訂單、穩(wěn)生產(chǎn)成為企業(yè)必須直面的現(xiàn)實(shí)大考。
  經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者5月25日從中國(guó)船舶團(tuán)體重慶公司了解到,疫情之下,中國(guó)船舶團(tuán)體在渝企業(yè)千方百計(jì)推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn),化危為機(jī),創(chuàng)新突圍,多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不降反升。

  目前,中國(guó)船舶團(tuán)體在渝共有12家所屬企業(yè)和1家研究院,主要產(chǎn)品包括船舶、水中兵器、風(fēng)電成套設(shè)備、鐵路車(chē)輛、齒輪箱、增壓器等。擁有3個(gè)國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、1個(gè)國(guó)家級(jí)工程技術(shù)研究中心,12家企業(yè)均建立了重慶市級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。
  重慶紅江機(jī)械公司自主研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)全尺寸低速機(jī)軸瓦試驗(yàn)裝置順利完成性能試驗(yàn),標(biāo)志著低速機(jī)燃油系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化能力進(jìn)一步提升,打破了相關(guān)研制技術(shù)一直由國(guó)外控制的被動(dòng)局面;
  此外,積極發(fā)揮西南裝備研究院示范引領(lǐng)和協(xié)同創(chuàng)新作用,整合上風(fēng)資源,統(tǒng)籌建立中國(guó)船舶團(tuán)體所屬在渝企業(yè)以西南裝備研究院為龍頭的創(chuàng)新資源體系,構(gòu)建“3中心+3平臺(tái)” 技術(shù)創(chuàng)新模式,即研發(fā)中心、先進(jìn)制造及產(chǎn)業(yè)化中心、試驗(yàn)測(cè)試中心、研發(fā)制造協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)孵化平臺(tái)、工程大數(shù)據(jù)平臺(tái),形成高效的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)及運(yùn)維全流程研發(fā)體系,增強(qiáng)高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)力。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 吳陸牧通訊員 趙雪飛)

↑圖為重慶清平機(jī)械公司生產(chǎn)車(chē)間,工人正在趕訂單。



訂單逆勢(shì)增長(zhǎng)!中國(guó)船舶團(tuán)體在渝企業(yè)交出亮麗答卷

2020年05月26日 10時(shí) 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)


↑圖為重齒公司3月實(shí)現(xiàn)偏航變槳產(chǎn)品發(fā)貨超5000臺(tái)。

  數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,中國(guó)船舶團(tuán)體所屬在渝企業(yè)完成產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值32.5億元,同比增長(zhǎng)18%;承接合同總額62.3億元,同比增長(zhǎng)119%。
  逆勢(shì)發(fā)展的背后,正是得益于中國(guó)船舶團(tuán)體在渝企業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)中心、重慶市和中國(guó)船舶團(tuán)體黨組的各項(xiàng)決策部署,牢牢把握“一手抓疫情防控、一手抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)”的工作總要求,打好抓安全、保交付、降本錢(qián)、拓市場(chǎng)的“組合拳”——
  

  同時(shí),在現(xiàn)有的4個(gè)國(guó)家級(jí)研發(fā)平臺(tái)基礎(chǔ)上,通過(guò)高層次人才隊(duì)伍建設(shè)、靈活高效的創(chuàng)新機(jī)制建設(shè)、滿足高端研發(fā)的硬件設(shè)施建設(shè)等措施,提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力。目前2家企業(yè)的國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)創(chuàng)建工作已經(jīng)展開(kāi)。
  強(qiáng)化保軍主業(yè)主責(zé)。復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái),中國(guó)船舶團(tuán)體在渝企業(yè)對(duì)現(xiàn)有經(jīng)營(yíng)訂單進(jìn)行拉網(wǎng)式梳理、列清單,實(shí)施網(wǎng)格化治理,調(diào)動(dòng)全員的主觀能動(dòng)性,并行生產(chǎn)、交叉推進(jìn),保軍保重保急,開(kāi)足馬力搶生產(chǎn)。

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