Seaspan意欲買入LNG加注船 目標(biāo)很遠(yuǎn)大

2020年05月26日 17時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)沈舒唯

據(jù)外媒報(bào)道，Seaspan正在做一項(xiàng)初步市場(chǎng)詢價(jià)，以期購買至多4艘LNG加注船。

知情人士透露，這家公司近期在征詢初步方案，確切地說，Seaspan希望能在2023年前接收首批的兩艘7,600立方米LNG加注船。但截至目前，還沒有進(jìn)行正式的投標(biāo)。

航運(yùn)界網(wǎng)了解到，經(jīng)紀(jì)公司Fearnleys正在處理此事。

Seaspan旗下運(yùn)營兩艘LNG混合動(dòng)力渡輪，分別是建于2016年的“Seaspan Swift”號(hào)和建于2017年的“Seaspan Reliant”號(hào)，其燃料由LNG生產(chǎn)商FortisBC以罐車方式供應(yīng)。另有兩艘LNG動(dòng)力滾裝船于明年正式投入運(yùn)營。

Seaspan一直與這家小規(guī)模LNG燃料生廠商合作，后者正在弗雷澤河（Fraser River）的Tilbury Island碼頭上打造一個(gè)專用LNG加注泊位。該項(xiàng)目計(jì)劃于2022年投入使用。

事實(shí)上，早在今年1月，Seaspan高管就曾透露，計(jì)劃訂購LNG加注船，以專門服務(wù)于溫哥華港的船舶。

據(jù)知情人士透露，盡管為自己的渡輪供應(yīng)所需燃料的LNG量并不大，但Seaspan有著更為遠(yuǎn)大的目標(biāo)，即為到訪這一區(qū)域的郵輪供應(yīng)LNG，乃至是油輪和集裝箱船。

除了這一水域外，Seaspan希望將其LNG版圖拓展至加拿大西部的不列顛哥倫比亞省，并沿著北美西海岸向南延伸至舊金山和大型集裝箱港口奧克蘭。

去年10月，不列顛哥倫比亞省政府曾向溫哥華弗雷澤港務(wù)局(Vancouver Fraser Port Authority)和FortisBC提供支持，幫助其在北美西海岸建立首個(gè)船對(duì)船的LNG加注服務(wù)設(shè)施。

該省就業(yè)、貿(mào)易和技術(shù)部長 Bruce Ralston表示，預(yù)計(jì)2020年初開始，LNG動(dòng)力船，包括集裝箱船、滾裝船和郵輪將掛靠溫哥華，全球LNG需求將在2025年超過900萬噸。“我們希望能夠?yàn)榇俗龊脺?zhǔn)備，從中分取一杯羹。”