5月3日至6日,“海洋石油121”兩次回接和解脫單點(diǎn)系統(tǒng)試驗(yàn)成功。第三次回接后,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,陸豐13-1、陸豐13-2、陸豐7-2等油田全面復(fù)產(chǎn),滾滾原油匯進(jìn)“海洋石油121”的油艙。
這是中國海油首次把一艘油輪改造為浮式儲(chǔ)油輪,用于自營油田。工程既簡(jiǎn)單而又不簡(jiǎn)單。不同于海上油田常見的FPSO(浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置),“海洋石油121”上沒有油氣水生產(chǎn)處理裝置,主要發(fā)揮原油儲(chǔ)存和外輸功能。相比新建一艘浮式儲(chǔ)油輪,改造用度不到三分之一,工期也能縮短一半。
“海洋石油121”還是目前國內(nèi)唯逐一艘具有自航能力的海上浮式設(shè)施,臺(tái)風(fēng)來臨前可迅速解脫單點(diǎn)系泊系統(tǒng),自航避臺(tái)。陸豐油田作業(yè)區(qū)副總經(jīng)理?xiàng)钐煨ο热菡f:“這同樣是基于降本增效的考慮,相比同海域原地抵御臺(tái)風(fēng)的‘海洋石油115’‘海洋石油118’等FPSO,可大幅降低單點(diǎn)系泊系統(tǒng)的投資額?!?/P>
服役27年來,“南海盛開”號(hào)累計(jì)外輸原油超過3000萬立方米、共760船次,為南海東部油田長(zhǎng)期穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)、保障國家能源安全作出了重要貢獻(xiàn)。
“嗚——”方圓幾公里的船舶和平臺(tái)共同叫笛,45歲船齡、已在陸豐油田服役27年的浮式儲(chǔ)油輪(FSOU)“南海盛開”號(hào)解脫單點(diǎn),緩緩啟動(dòng)。
“‘南海盛開’號(hào)最后一次外輸作業(yè)結(jié)束,完成歷史使命,全體船員特向陸豐油田作業(yè)區(qū)離別?!?老船長(zhǎng)何慶培通過海事電話向陸豐13-2平臺(tái)總監(jiān)盧世忠離別。陸豐13-2平臺(tái)上,多年來與“南海盛開”號(hào)船員遠(yuǎn)相呼應(yīng)的平臺(tái)員工齊聚直升機(jī)甲板,目送這位功勛“老將”一路壯歌、漸漸駛離。
船長(zhǎng)陳付地想起自己上個(gè)海班在“南海盛開”號(hào)工作時(shí)的場(chǎng)景,同樣的海域,同樣的責(zé)任,如今掌舵的已是艘性能更為卓越的巨輪。未來陸豐油田群將有更多的新油田接進(jìn),愿石油花“盛開”南海的基業(yè)不老長(zhǎng)青......
按照中國海油陸豐油田群區(qū)域開發(fā)的實(shí)施計(jì)劃,“海洋石油121”原位替換“南海盛開”號(hào)后,未來十余年將為3個(gè)在生產(chǎn)油田和4個(gè)新油田提供原油儲(chǔ)存和外輸服務(wù),成為南海東部油田上產(chǎn)2000萬噸目標(biāo)和中國海油推進(jìn)增儲(chǔ)上產(chǎn)“七年行動(dòng)計(jì)劃”的重要助力。
“南海盛開”號(hào)前身是一艘遠(yuǎn)洋油輪,建成于1975年,1992年被改造成具備原油儲(chǔ)存和外輸功能的浮式儲(chǔ)油輪,“定居”于陸豐13-1油田。此后,中國海油又相繼開發(fā)了陸豐13-2和陸豐7-2油田,均通過“南海盛開”號(hào)儲(chǔ)存和外輸原油。
在堅(jiān)守陸豐油田海域近9500天里,3000多萬立方米、760船次原油從“南海盛開”號(hào)輸出,有一部分出口至日本,更多的輸送至我國沿海各地,化為產(chǎn)業(yè)血液。
“海洋石油121”的前身是運(yùn)輸油輪“鳳凰洲”,在服役的12年里,穿梭于大海與碼頭間,將南海各油田的原油運(yùn)輸至沿海煉廠。
2018年12月,“鳳凰洲”進(jìn)進(jìn)深圳友聯(lián)船廠,斑駁的船體,滿身的藤壺,仿佛訴說著當(dāng)年乘風(fēng)破浪的故事。在這里,她接受大規(guī)模“手術(shù)”,新增單點(diǎn)、外輸、計(jì)量系統(tǒng),改造船體結(jié)構(gòu)、電儀、消防、救生、通訊等系統(tǒng),迎來“鳳凰”涅槃后的二次生命。
4月25日,“南海盛開”號(hào)浮式儲(chǔ)油輪完成最后一次原油外輸任務(wù)后,解脫單點(diǎn),正式退役。
200公里外的珠江口海域,“海洋石油121”巨大的船槳快速旋轉(zhuǎn),海面翻起朵朵浪花,橙紅的船體在蔚藍(lán)的大海上畫出一個(gè)完美的弧形。出海試航后,“海洋石油121”返回船廠,等待原位替換“南海盛開”號(hào)的出征命令。
5月6日,完成儲(chǔ)油輪替換的陸豐油田群全面復(fù)產(chǎn),比計(jì)劃提前1.7天。來自3個(gè)油田的滾滾原油匯進(jìn)新服役的“海洋石油121” 浮式儲(chǔ)油輪。
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