從交通運輸部獲悉:目前,交通運輸經(jīng)濟主要指標(biāo)在經(jīng)歷第一季度大幅下降后不中斷反彈,積極因素持續(xù)增多,行業(yè)主要領(lǐng)域均已基本復(fù)工復(fù)產(chǎn),鐵路民航客運加快恢復(fù),貨運運行總體平穩(wěn),部分指標(biāo)已恢復(fù)至往年同期水平。
營造良好的發(fā)展環(huán)境。會同相關(guān)部分協(xié)調(diào)解決國際道路運輸車輛進(jìn)境受限、通關(guān)難等題目,為“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)合作提供物流運輸保障。同時統(tǒng)籌中歐班列、國際道路運輸、國際航空貨運、國際海運等各種運輸方式資源,為援外醫(yī)療物資提供運輸保障。
交通運輸部新聞發(fā)言人孫文劍先容,截至5月23日,在建重點項目復(fù)工率達(dá)99.7%,運輸企業(yè)復(fù)產(chǎn)率達(dá)98.4%,其中客運企業(yè)復(fù)產(chǎn)率達(dá)97.6%,貨運企業(yè)復(fù)產(chǎn)率超99%。
同時,我國貨運明顯回?zé)?/a>,與往年同期相比實現(xiàn)了正增長。5月中旬,公路水路營業(yè)性貨運量同比增長2.3%,其中油品運輸增長了16.1%。港口貨物吞吐量和外貿(mào)貨物吞吐量同比均轉(zhuǎn)為正增長,集裝箱吞吐量已經(jīng)接近往年同期水平。交通運輸部監(jiān)測的21個港口完成貨物吞吐量達(dá)1.73億噸,同比增長3.4%。
著力提升貨運能力。在鐵路方面,進(jìn)步中歐班列運輸保障能力,適度增加班次密度;道路運輸方面,加強運力調(diào)配,空運報價 海運價格,通過在邊境口岸接駁運輸?shù)确绞?,確保國際道路貨運正常運行;在海運方面,開辟國際快船運輸,為解決郵政快件的積存開辟新渠道;在航空方面,增加國際航空貨運運力,鼓勵航空公司開展“客改貨”、貨運包機等方式增加航空貨運能力。
針對新冠肺炎疫情在全球蔓延,為保障出口貨物出得往、進(jìn)口貨物進(jìn)得來,孫文劍表示,交通運輸部會同12個部分成立了國際物流工作專班,全力保障國際物流供給鏈暢通。
客運方面,孫文劍表示,客運正在加快恢復(fù),但與往年同期相比降幅仍在五成左右,完全恢復(fù)還需要一個過程。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運 |