圖：印度航空公司VT-ANL號BOEING 787-8型客機。民航圖庫圖片，攝影：民航資源網(wǎng)網(wǎng)友“user-az5hjh3p”。瀏覽作者圖庫原帖《[原創(chuàng)]無題》?！z影：user-az5hjh3p

　　民航資源網(wǎng)2019年10月23日消息：據(jù)ch-aviation報道，印度政府正計劃對印度航空100%股權進行公開投標，并準備放棄印度航空的品牌名稱，以吸引私人投資者。

　　據(jù)報道，政府不會為品牌名稱設定任何先決條件。在之前2018年失敗的私有化嘗試中，德里當局試圖通過要求任何潛在競標者將該名稱保留至少三年甚至更長的時間來保護印度航空的品牌。

　　通過廢除這一標準，政府將為印度航空與另一家航空公司的合并鋪平道路。

　　政府還計劃將所有股份私有化。在之前的嘗試中，由于政府堅持自己保留24%的股份，只有76%的股份可供出售。

　　據(jù)印度新聞信托基金會稱，雖然將在2019年11月通過政府的官方電子招標系統(tǒng)正式競標，但一些私人投資者已經(jīng)透露了對印度航空100％股份的興趣。

　　除了允許修改印度航空的品牌名稱，政府還試圖通過減少印度航空的債務來吸引投資者。印度航空的總債務為5800億盧比(合82億美元)，其中約一半被轉移給了印度航空資產(chǎn)控股有限公司，后者目前正在分期發(fā)行債券來償還這筆債務。

　　隨著新的私有化嘗試的臨近，三大國有燃料供應商——印度石油公司(Indian Oil Corp)、巴拉特石油公司(Bharat Petroleum Corp)和印度斯坦石油公司(Hindustan Petroleum Corp)決定推遲向印度航空追討債務。10月5日，三家公司向印度航空發(fā)出最后通牒，要求在10月18日前償還所有債務。否則，他們將停止向印度航空提供燃料。然而，他們后來表示，盡管債務沒有得到償還，但隨著印度航空重新履行其按照預定時間表償還債務的承諾，他們將繼續(xù)提供燃料。

　　印度航空欠這些燃料供應商約500億盧比(合7.05億美元)。

　　《印度政府擬放棄印度航空品牌以吸引投資者》原文