最新消息，Uber日前升級(jí)了按需快遞服務(wù)UberRush，正式向物流領(lǐng)域擴(kuò)張，在某些領(lǐng)域上對(duì)聯(lián)邦快遞和UPS快遞構(gòu)成了潛在的威脅。

UberRush目前在紐約、芝加哥和舊金山推行。如Uber CEO所言，這是Uber希望在UberRush及點(diǎn)餐服務(wù)UberEats覆蓋的城市地區(qū)構(gòu)建一個(gè)“城市物流網(wǎng)絡(luò)”計(jì)劃的一部分。該計(jì)劃擬招募一支超過(guò)20萬(wàn)人的司機(jī)團(tuán)隊(duì)參與城內(nèi)郵包遞送服務(wù)。

這樣一來(lái)，Uber確實(shí)能從上述兩家傳統(tǒng)物流公司手中搶走部分訂單。但其實(shí)，UberRush開(kāi)啟的是以智能手機(jī)為聯(lián)絡(luò)載體的快遞服務(wù)，重點(diǎn)在于小型、快速、當(dāng)天送達(dá)的類(lèi)型。而這在聯(lián)邦快遞和UPS快遞的業(yè)務(wù)中，只是小部分而已。快遞司機(jī)從同城的地點(diǎn)A去往地點(diǎn)B，服務(wù)范圍受限于一個(gè)較小的地理區(qū)域，更多的只是適合遞送一些類(lèi)似鮮花、星巴克、外賣(mài)，或者是來(lái)自亞馬遜的一本書(shū)等物件。

而聯(lián)邦快遞和UPS快遞，物流指南 ，兩家傳統(tǒng)的物流公司都用了數(shù)十年的時(shí)間，以在美國(guó)境內(nèi)發(fā)展錯(cuò)綜復(fù)雜而又高效快捷的中心輻射型物流網(wǎng)絡(luò)。他們巨大的物流中心里，深圳德邦物流 ，自動(dòng)傳輸帶每分鐘處理數(shù)以千計(jì)的物件。UPS快遞平均每天在美國(guó)境內(nèi)遞送1560萬(wàn)個(gè)物件，聯(lián)邦快遞則接近千萬(wàn)。

在今年早些時(shí)候一次財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上，聯(lián)邦快遞創(chuàng)始人及CEO弗雷德·史密斯說(shuō)過(guò)，盡管Uber是一家偉大的公司，有著偉大的概念，但在物流領(lǐng)域它終不能成多大的氣候。像Uber這些公司提供的當(dāng)?shù)?、即日送達(dá)服務(wù)，聯(lián)邦快遞已經(jīng)在超過(guò)20個(gè)地鐵城市推廣開(kāi)了。

看來(lái)物流行業(yè)并不懼怕Uber建立的“城市物流網(wǎng)絡(luò)”所帶來(lái)的影響，不過(guò)這種類(lèi)似服務(wù)Uber已在中國(guó)試用過(guò)了，上次與小米合作紅米NOte2。

soft.zol.com.cn true 中關(guān)村在線 report 1269 最新消息，Uber日前升級(jí)了按需快遞服務(wù)UberRush，正式向物流領(lǐng)域擴(kuò)張，在某些領(lǐng)域上對(duì)聯(lián)邦快遞和UPS快遞構(gòu)成了潛在的威脅。UberRush目前在紐約、芝加哥和舊金山推行。如Uber CEO所言，這是Uber希望在UberRush及點(diǎn)餐服務(wù)UberEats覆蓋的城市地區(qū)構(gòu)建一個(gè)“城市物流網(wǎng)...