記者采訪了解到，“青島夢(mèng)想號(hào)”船長徐京坤經(jīng)過海上35天的連續(xù)航行，順利從南半球回到北半球，于2020年6月4日抵達(dá)葡萄牙的亞速爾群島，完成了本次環(huán)球航行，至此他的足跡已經(jīng)在地球上畫了一個(gè)整圈，徐京坤的本次航海歷程歷時(shí)三年，總路程達(dá)到了3萬4千海里(63000公里)，四跨赤道，中國人第一次雙體帆船環(huán)球的挑戰(zhàn)就在這一天實(shí)現(xiàn)了。

　　記者上一次聯(lián)系上徐京坤的時(shí)候還是在今年春節(jié)期間，當(dāng)時(shí)徐京坤剛剛抵達(dá)南非好望角，成為了繼郭川船長之后，到達(dá)好望角的又一位青島籍環(huán)球帆船英雄，并且通過視頻向廣大青島市民拜年。

　　由于時(shí)差和信號(hào)緣故，徐京坤在完成航海之后暫時(shí)還無法接受采訪，但他在社交媒體上發(fā)布了一條短視頻，表達(dá)了當(dāng)時(shí)的喜悅之情：“這是一段非常漫長的航行，歷時(shí)三年‘青島夢(mèng)想號(hào)’終于完成了這次航海，感謝大家的一路陪伴，這里想感謝的太多了，感謝我們的贊助商和所有朋友們還有青島家鄉(xiāng)的關(guān)注和支持，才能讓這個(gè)夢(mèng)想得以實(shí)現(xiàn)，我們從無到有，實(shí)現(xiàn)了中國首次雙體帆船環(huán)球航行的記錄。”

　　據(jù)了解，徐京坤是地地道道的青島人，曾經(jīng)是山東省田徑隊(duì)的短跑運(yùn)動(dòng)員，后來轉(zhuǎn)行帆船，并在這一領(lǐng)域書寫了出色的成績。在徐京坤12歲那年，一場意外讓徐京坤失去了左手。但他并未自暴自棄，而是以積極向上的精神狀態(tài)，繼續(xù)著自己的體育追夢(mèng)。

　　在殘疾人國家帆船隊(duì)成立之時(shí)，他通過層層篩選于2005年成為其中一員，4年時(shí)間里他參加過亞運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)等一系列國際賽事。這為他日后的航海環(huán)球，打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　2015年，他萌生駕駛帆船環(huán)球的打算，經(jīng)過兩年時(shí)間的精心策劃，他和妻子于2017年6月從土耳其正式起航，全程手動(dòng)駕駛，不用自動(dòng)舵，他們倆握著青島夢(mèng)想號(hào)的船舵整整8000多個(gè)小時(shí)，這期間跑過42節(jié)的呼號(hào)大風(fēng)，錨地遭遇六七十節(jié)的冰雹地獄，穿過地中海、大西洋、加勒比海，經(jīng)巴拿馬運(yùn)河，跨越太平洋，2.2萬海里的征程，三分之二的地球，走過最遠(yuǎn)的回家路，青島夢(mèng)想號(hào)于2018年12月6日，回到祖國懷抱。

　　在中國短暫停留后，青島夢(mèng)想號(hào)2019年1月23日繼續(xù)從中國海南出發(fā)，已經(jīng)經(jīng)過了越南、印尼、新加坡、馬來西亞、泰國、斯里蘭卡，進(jìn)入印度洋，繞過非洲好望角后，最后以一段4500海里，35天的南半球到北半球的大西洋之路作為環(huán)球航行的尾聲。整個(gè)環(huán)球航海全程3.4萬海里，途徑40多個(gè)國家和地區(qū)。

　　本次航海歷時(shí)三年，這是迄今為止中國人航行距離最遠(yuǎn)，耗時(shí)最長的環(huán)球航?；顒?dòng)。在這一航海過程中，青島奧帆城市發(fā)展促進(jìn)會(huì)、青島市帆船帆板(艇)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)、青島市帆船運(yùn)動(dòng)管理中心、青島市體育彩票管理中心作為支持單位，船長徐京坤將作為“帆船之都”青島城市品牌宣傳推廣形象大使，將家鄉(xiāng)的城市文化沿著夢(mèng)想號(hào)的航線傳播到世界各地去，讓更多人認(rèn)識(shí)青島、了解青島。作為“帆船之都”青島品牌形象宣傳推廣大使的徐京坤，獲得了2019年“齊魯最美青年”。