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2020即時(shí)物流行業(yè)報(bào)告發(fā)布 全年訂單總量預(yù)計(jì)達(dá)228.4億單

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-06-12 23:01

6月10日,艾瑞咨詢對(duì)外發(fā)布了《2020年中國(guó)即時(shí)物流行業(yè)研究報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告”)。該報(bào)告從新冠疫情推動(dòng)即時(shí)物流行業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)、即時(shí)物流需求側(cè)在后疫情時(shí)代改變顯著、即時(shí)物流供給側(cè)在后疫情時(shí)代加速迭代、入局者增加導(dǎo)致市場(chǎng)活躍度度提升與行業(yè)更加健康發(fā)展等多個(gè)維度進(jìn)行了重點(diǎn)分析,同時(shí),報(bào)告還對(duì)市場(chǎng)發(fā)展做了前瞻性預(yù)測(cè)。

近年來,即時(shí)物流行業(yè)市場(chǎng)訂單量,一直在持續(xù)增長(zhǎng)。報(bào)告顯示,2018年即時(shí)物流行業(yè)訂單量達(dá)136.5億單,較2017年增長(zhǎng)58%;2019年訂單量達(dá)193.4億單,較2018年增長(zhǎng)41.6%;受年初疫情影響,2020年訂單量預(yù)計(jì)達(dá)228.4億單,較2019年增長(zhǎng)18.1%,增速有明顯跌幅。但目前來看,行業(yè)整體發(fā)展前景向好,預(yù)計(jì)2021年將有明顯恢復(fù),訂單量將增加至313.6億單。

從行業(yè)實(shí)力玩家來看,即時(shí)物流行業(yè)入局者近兩年接連出現(xiàn),如順豐集團(tuán)下順豐同城急送的即時(shí)物流品牌獨(dú)立;滴滴上線“滴滴跑腿”,相繼切入即時(shí)物流市場(chǎng),使得市場(chǎng)活躍度明顯提升,競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)顯著加劇,有益于整體即時(shí)物流行業(yè)的健康發(fā)展。

即時(shí)物流需求側(cè):變化顯著

在疫情后時(shí)代,即時(shí)物流需求市場(chǎng)正在發(fā)生長(zhǎng)遠(yuǎn)性變化。報(bào)告認(rèn)為,由于疫情影響,居民相較以往更加注重消費(fèi)的合理性及性價(jià)比,更偏向于選擇消費(fèi)優(yōu)質(zhì)品牌。因此,疫情之后,品牌商戶規(guī)模優(yōu)勢(shì)顯著,消費(fèi)者高信任度所帶來的業(yè)務(wù)量明顯更優(yōu),對(duì)即時(shí)物流的要求也更細(xì)致高標(biāo)準(zhǔn),會(huì)更傾向于選擇品牌優(yōu)質(zhì)、能力專業(yè)的即時(shí)物流服務(wù)商,如美團(tuán)配送、順豐同城急送等。

而在同時(shí)期,中小商戶的抗風(fēng)險(xiǎn)能力較低,受疫情的影響更大,其在即時(shí)物流需求上則更青睞高性價(jià)比、經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品。比如美團(tuán)配送擁有美團(tuán)專送產(chǎn)品、美團(tuán)快送產(chǎn)品等對(duì)應(yīng)各特征類別的客戶需求,順豐同城急送也擁有品牌產(chǎn)品、時(shí)效產(chǎn)品、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品,與不同類型客戶的需求相互對(duì)應(yīng)。

同時(shí),隨著企業(yè)大面積復(fù)工復(fù)產(chǎn),社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序逐漸恢復(fù)穩(wěn)定,相較其他受影響品類,即時(shí)物流的商務(wù)件恢復(fù)速度較快,恢復(fù)程度較高。并且,由于疫情對(duì)企業(yè)及個(gè)人的抗風(fēng)險(xiǎn)壓力閥值都產(chǎn)生了消極影響,因此在后疫情時(shí)代,即時(shí)物流商務(wù)件將更加關(guān)注服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)能力。

如今,居民對(duì)人群聚集地區(qū)仍保持謹(jǐn)慎心理,為避免去往人流量較多地區(qū),居民會(huì)更多使用即時(shí)物流遞送幫辦的方式滿足其生活中的同城需求。因此,在生活場(chǎng)景中的即時(shí)物流品牌選擇上,商務(wù)場(chǎng)景下的用戶習(xí)慣則會(huì)直接帶動(dòng)生活場(chǎng)景中的即時(shí)物流品牌選擇。

即時(shí)物流供給側(cè):迭代加速

在社會(huì)進(jìn)入疫情后時(shí)代的當(dāng)下,即時(shí)物流供給市場(chǎng)也在發(fā)生著長(zhǎng)遠(yuǎn)性變化。報(bào)告認(rèn)為,在即時(shí)物流B端市場(chǎng)上,后疫情時(shí)代B端客戶類型的差異化將更加顯著,而各家即時(shí)物流服務(wù)商也將會(huì)按照優(yōu)質(zhì)服務(wù)、穩(wěn)定服務(wù)及性價(jià)比的需求,提供不同種類的產(chǎn)品。一是針對(duì)品牌訴求強(qiáng)、物品價(jià)值高、配送質(zhì)量要求高的客戶,提供穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)、可定制化的產(chǎn)品;二是針對(duì)關(guān)注配送穩(wěn)定性的客戶,提供時(shí)效穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品;三是針對(duì)數(shù)量眾多的長(zhǎng)尾客戶,提供高性價(jià)比、可獲得性強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品。

在即時(shí)物流C端市場(chǎng)上,從廣度來看,市場(chǎng)中供給產(chǎn)品類型多樣,各家差異性不強(qiáng),幾乎均有遞送、幫買的產(chǎn)品,部分有幫辦的產(chǎn)品,同質(zhì)化程度較高;從深度來看,C端用戶需求特征在隨時(shí)間不斷變化,也需要即時(shí)物流服務(wù)商不斷迭代更新針對(duì)C端的產(chǎn)品和服務(wù)。例如針對(duì)疫情階段,部分騎手難以返程至常住城市返工,便可通過順豐同城急送的眾包平臺(tái)實(shí)現(xiàn)在所在地返工,為疫情期間整體即時(shí)物流匱乏的運(yùn)力池增添力量,提升了用戶需求的應(yīng)答時(shí)間和服務(wù)時(shí)效。

從即時(shí)物流的運(yùn)力層面來看,多元運(yùn)力模式的長(zhǎng)期存在,使得即時(shí)物流行業(yè)能夠?yàn)橐咔槠陂g到家即配的需求提供大量?jī)?yōu)質(zhì)服務(wù)。因此,未來多元運(yùn)力模式的融合將更加主流。

此外,在疫情后時(shí)代,即時(shí)物流行業(yè)的科技水平將進(jìn)一步迭代更新,不斷推動(dòng)整體行業(yè)的成本更低效率更優(yōu),更好地為客戶及消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),為行業(yè)和客戶產(chǎn)出更加優(yōu)質(zhì)高效的解決方案。

后疫情時(shí)代:新老玩家競(jìng)相發(fā)力

面對(duì)后疫情時(shí)代的新變化,報(bào)告列舉了即時(shí)物流行業(yè)中的順豐同城急送、美團(tuán)配送、閃送等3家企業(yè)作為典型,并分析了企業(yè)各自的業(yè)務(wù)核心特征。同時(shí),報(bào)告還對(duì)未來行業(yè)的發(fā)展方向進(jìn)行了預(yù)測(cè)。

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